Сочувствую(( очень жаль.
Теперь всем у кого пробег под сотню в сервис на удаление этого катализатора?
Теперь всем у кого пробег под сотню в сервис на удаление этого катализатора?
Если не трудно, ответьте на несколько вопросов:Все произошло буквально в течении 10 минут ,начала тупить ,потом вообще перестала разгоняться,в горку сбавляла скорость ,дальше поморгал чек и обороты уже не поднимались свыше 2000,на холостых работала ,но сбоила,ну и звук громкий в районе воздушного фильтра ,сразу подумал ,что воздуха либо не хватает ,либо некуда уходить. Вот жду что скажут
Для чего?Сочувствую(( очень жаль.
Теперь всем у кого пробег под сотню в сервис на удаление этого катализатора?
Да ,ответил и движок видел разобранный (приходил с экспертом ) ,там действительно все в керамических крошках и все задрано (царапины ощутимые ). В итоге меняют мне по гарантии двигатель в сборе ,только катализатор пришлось приобрести новый и ориджинал (это было условие , на кат с дыркой новый движок ставить не хотели ),причем не стал покупать где-то в других местах(а они мне это разрешали) ,хоть там было бы дешевле на %15-20 ,пусть сами привозят и ставят. У катализатора цена не маленькая ,но надеюсь новый двигатель того стоит,все-таки у старого был пробег давно за 100тыщ ,сказали уеду через неделю.Другого выбора у меня все равно не было ,понимаете ,если бы они мне отказали в гарантийном ремонте ,то я отсудил бы у них машину или деньги,но так как они не отказываются менять мотор по гарантии ,а хотят только ,чтобы я купил кат ,на которого гарантия не распространяется ,то тут ничего не сделаешь,единственный хороший вариант ) Тут у меня в голове загвоздка в другом ,я собирался продавать её через год ,когда закончится гарантия и взять что-нить хоть чуток побольше,так вот даст ли мне возможность новый мотор добавить что-то к стоимости ,хотя бы цену катализатора или людей это наоборот отпугнет,что двигатель менялся ) Кстати, на новый двигатель гарантия производителя тоже такая же,только уже напрямую завод ,я так понял.Ну так что дилер ответил ? За чей счет будут ремонт движка ?
1)масло лили только дилеры ,точно не помню какое ,вроде Шелл,какое не помню ,посмотрю позжеЕсли не трудно, ответьте на несколько вопросов:
Какое масло лили в двигатель?
Какой бензин заправляли?
Ездили ли по глубоким лужам? (по бампер)
Была ссылка на статейку (вроде на солярис клубе), так там писали, что кат подвинули ближе к движку в угоду экологии.1)масло лили только дилеры ,точно не помню какое ,вроде Шелл,какое не помню ,посмотрю позже
2)бензин заправлял только 95ый ,причем в 99% случаях кириши и лукойл .хотя говорят ,там хватит один раз неудачно заправиться ,чтобы свечи стали не так работать и лился бензин на кат ,после чего он разрушается. Хотя я считаю ,что если кат разрушился на таком пробеге ,как у меня,то я не плохо эксплуатировал машину ,тут вопрос нафига сконструирована так машина ,то катализатор находится ,наверное ,в сантиметрах 10ти от выпускного коллектора , то есть это типо не редкость ,что все туда полетит.
3)наверное ездил бывало ,а это на что влияет ? но как в детстве на велосипеде ,специально, точно не проезжал
Дилерское масло обычно 5W-40 а оно ну никак не подходит для нашего двига.1)масло лили только дилеры ,точно не помню какое ,вроде Шелл,какое не помню ,посмотрю позже
Да, нейтрализатор так поставлен в угоду экологии. Так он быстрее прогревается. Но дело в том, что у нас он керамический, хотя есть и металлические, которые не рассыпаются от негативных факторов, а просто расплавляются. И ничего в двигатель не летит. Почему Киа поставила керамику мне не известно.2)бензин заправлял только 95ый ,причем в 99% случаях кириши и лукойл .хотя говорят ,там хватит один раз неудачно заправиться ,чтобы свечи стали не так работать и лился бензин на кат ,после чего он разрушается. Хотя я считаю ,что если кат разрушился на таком пробеге ,как у меня,то я не плохо эксплуатировал машину ,тут вопрос нафига сконструирована так машина ,то катализатор находится ,наверное ,в сантиметрах 10ти от выпускного коллектора , то есть это типо не редкость ,что все туда полетит.
Могло повлиять. Горячий нейтрализатор + быстрое охлаждение водой = растрескивание керамики внутри.3)наверное ездил бывало ,а это на что влияет ? но как в детстве на велосипеде ,специально, точно не проезжал
Правильная позиция, вот http://kia-ceed.net/showthread.php?t=1826&page=6&p=48724&viewfull=1#post48724 человек отсудил деньги за автомобиль, случай аналогичный и двигатель такой же ГаммаДа ,ответил и движок видел разобранный (приходил с экспертом ) ,там действительно все в керамических крошках и все задрано (царапины ощутимые ). В итоге меняют мне по гарантии двигатель в сборе ,только катализатор пришлось приобрести новый и ориджинал (это было условие , на кат с дыркой новый движок ставить не хотели ),причем не стал покупать где-то в других местах(а они мне это разрешали) ,хоть там было бы дешевле на %15-20 ,пусть сами привозят и ставят. У катализатора цена не маленькая ,но надеюсь новый двигатель того стоит,все-таки у старого был пробег давно за 100тыщ ,сказали уеду через неделю.Другого выбора у меня все равно не было ,понимаете ,если бы они мне отказали в гарантийном ремонте ,то я отсудил бы у них машину или деньги,но так как они не отказываются менять мотор по гарантии ,а хотят только ,чтобы я купил кат ,на которого гарантия не распространяется ,то тут ничего не сделаешь,единственный хороший вариант ) Тут у меня в голове загвоздка в другом ,я собирался продавать её через год ,когда закончится гарантия и взять что-нить хоть чуток побольше,так вот даст ли мне возможность новый мотор добавить что-то к стоимости ,хотя бы цену катализатора или людей это наоборот отпугнет,что двигатель менялся ) Кстати, на новый двигатель гарантия производителя тоже такая же,только уже напрямую завод ,я так понял.