Регулировка клапанов на двигателе 1.4

Петр Козин

Новичок
в клубе с 01.01.2017
сообщений: 45
KIA RIO 3 Classic 1.4 МКПП
Случилась беда - рассухарился один выпускной клапан и пробило клапаном дырку в толкателе клапана ! В итоге выпускной распредвал под замену ,толкатель с клапаном под замену и по замерам требуется регулировка клапанов ! Мастера говорят что дешевле будет купить б/у головку или даже лучше купить новую чем восстанавливать старую ! Какие ваши будут мнения ? Может кто сталкивался с такой проблемой ?
 

tabensik

Участник тусовки
в клубе с 23.01.2017
сообщений: 406
KIA RIO 3 Luxe 1.6 МКПП
32
Лучше конечно новую или б/у, но помни при установке и затяжке зазоры уходят, требуется корректировка зазора повторно.Это если шайбы стоят, по опыту ваза проходил.
 

den60

Новичок
в клубе с 16.02.2020
сообщений: 1
KIA RIO 3 Luxe 1.6 АКПП
кто подскажет где эти зазоры можно отрегулировать, и еще вопрос: может ли троить двигатель из -за того что в одном из цилиндров компрессия меньше на 2 единицы чем в остальных?
 

tabensik

Участник тусовки
в клубе с 23.01.2017
сообщений: 406
KIA RIO 3 Luxe 1.6 МКПП
32
Может троить,2 единицы это много, ищи мастера толкового.Может зазор большой, может седло клапана наелось много чего может быть
 
Верх