Rio 4 (FB) не устойчива по трассе свыше 110.

eshorets

Участник тусовки
в клубе с 10.09.2015
сообщений: 134
1
Я,как и ТС,задался этим вопросом почти сразу после покупки в 2015 году.Но так как по трассе езжу крайне редко,с Ростовской области на Чёрное море раз в году и т.п. то сильно заморачиваться не стал,иногда почитывая форумы.Солянка в голове была такая же)))На каком то форуме один товарищ сказал для меня продуктивную фразу.Сделай,говорит,самое первое это сход-развал а там будешь посмотреть!))Три года руки не доходили т.к.особо не гонщик,своего рода стопор был на трассах,120-130 максимум и всё,потом становиться очень неприятно с фурами и ветром,прям страшновато и некомфортно.А в этом году весной на очередном ТО взял и сделал сход-развал.Мастер сказал что было чуть чуть неправильно,я в минус-градусы совсем не разбираюсь,но на трассе всё изменилось,блин что я три года слюни жевал?!Это просто земля и небо.И жена тоже самое говорит,когда за рулём она на трассе.Фуры не пугают,ветер не так носит.По старой привычке езжу всё время на фоксе,но уже зря)))Всё чудно и комфортно.Не сказать что майбах,но сердце в пятки при встрече с фурами не уходит.Резина мишлен енерджи 15я(стандартные размеры),на реплике дисках(скад).Ребята-первым делом в сход-развал!!!:help:
 
  • Like
Реакции: m@x

Алекс А.

Новичок
в клубе с 08.10.2019
сообщений: 5
KIA RIO 4 Luxe 1.6 АКПП
У меня при плавном разгоне со 115 до 125 (примерно) в какойто момент ощущение потери управления,на мгновение. Если разгонять на кикдауне,то набирает как плуг вцепившись в дорогу
 

ron8215

Участник тусовки
в клубе с 05.08.2019
сообщений: 414
KIA RIO 4 Luxe 1.6 АКПП
73
Нормально держит дорогу Рио4(140-160), ветер, да но не кретично, так и вес у машины ниочем, на зимней резине ближе к нулю понятное дело, резина мягкая вот и устойчивость другая, так еа то она и зимняя резина. Ситроен DS4 так там подвеска дубовая. Форд Мондео 2013 года вот на нем что летом, что зимой страшно, так же как и БМВ Х3, колею не любят вообще.
 

dober86man

Завсегдатай
в клубе с 28.08.2014
сообщений: 683
KIA RIO 3 Luxe 1.6 МКПП
85
Езжу каждый год в Краснодарский край и в Москву. То ли с каждым годом растёт уверенность, то ли дети стали больше весить и схождение стало еще лучше%) Но проблем со сносом и ветром не замечаю.
Заметил, что когда езжу на север: Москва, Саратов... всегда топлю под 140, что туда, что обратно. На юга всегда 110. Чувствует организм, что едет отдыхать) Зачем напрягаться?!)
Смотрю Оптиме не турбовой вообще тяжело по трассе двухполосной обгоны даются. А Сиды ГТ портят репутацию корейцам: приходится им мограть, чтобы шустрее обгон завершали.
 

vladnich

Новичок
в клубе с 26.12.2020
сообщений: 2
KIA RIO 3 Premium 1.6 АКПП
Это проблема всех лёгких машин, их всех сдувает боковым ветром, ничего не сделать как не модифицируй подвеску. Давление в шинах проверь разве что, ну и возможно резина слишком мягкая.
Причём тут проблема всех лёгких машин! Вчера купил седан 2017 на премиуме, с малым пробегом (идеальный). Ехали вместе с женой на двух машинах, она на хэтче 2017 года, я на этом седане. Да, был ветер боковой, фуры встречные. Его кидает из стороны в сторону. У жены хэтч едет, как утюг. Даже пересаживались, менялись. Седан опасен! У всех так? Отзовитесь, форумчане!!
 

vladnich

Новичок
в клубе с 26.12.2020
сообщений: 2
KIA RIO 3 Premium 1.6 АКПП
Я,как и ТС,задался этим вопросом почти сразу после покупки в 2015 году.Но так как по трассе езжу крайне редко,с Ростовской области на Чёрное море раз в году и т.п. то сильно заморачиваться не стал,иногда почитывая форумы.Солянка в голове была такая же)))На каком то форуме один товарищ сказал для меня продуктивную фразу.Сделай,говорит,самое первое это сход-развал а там будешь посмотреть!))Три года руки не доходили т.к.особо не гонщик,своего рода стопор был на трассах,120-130 максимум и всё,потом становиться очень неприятно с фурами и ветром,прям страшновато и некомфортно.А в этом году весной на очередном ТО взял и сделал сход-развал.Мастер сказал что было чуть чуть неправильно,я в минус-градусы совсем не разбираюсь,но на трассе всё изменилось,блин что я три года слюни жевал?!Это просто земля и небо.И жена тоже самое говорит,когда за рулём она на трассе.Фуры не пугают,ветер не так носит.По старой привычке езжу всё время на фоксе,но уже зря)))Всё чудно и комфортно.Не сказать что майбах,но сердце в пятки при встрече с фурами не уходит.Резина мишлен енерджи 15я(стандартные размеры),на реплике дисках(скад).Ребята-первым делом в сход-развал!!!:help:
Спасибо! Обязательно поедем...
 

AndrewOST

Завсегдатай
в клубе с 11.01.2018
сообщений: 547
KIA RIO 4 Luxe 1.6 МКПП
112
Причём тут проблема всех лёгких машин! Вчера купил седан 2017 на премиуме, с малым пробегом (идеальный). Ехали вместе с женой на двух машинах, она на хэтче 2017 года, я на этом седане. Да, был ветер боковой, фуры встречные. Его кидает из стороны в сторону. У жены хэтч едет, как утюг. Даже пересаживались, менялись. Седан опасен! У всех так? Отзовитесь, форумчане!!
Есть такое
 

Кёрик

Новичок
в клубе с 07.09.2022
сообщений: 1
KIA RIO 4 Premium 1.6 АКПП
Начал замечать что при езде по трассе более 110 особенно 120, машина ведет себе не устойчиво. Её приходиться ловить подруливанием. Особенно если есть боковой ветер. Читал, что эта проблема была на предыдущей(3) модели, но инженеры модернизировали подвеску и проблема была решена. На ИКСтрэле, Ситроене ДС4, М. спринтере(микроавтобус) еду свыше 120 спокойно, а на Rio приходиться обоими руками вцепиться в руль и быть готовым к (сюрпризу). Кто замечал такую проблему?
Я 190 разгонял ,летит ласточка моя
 
Верх