Rio FB Luxe АКПП, 30000 км.

Gelen80

Новичок
в клубе с 14.02.2019
сообщений: 18
KIA RIO 4 Luxe 1.6 АКПП
3
Приобрёл авто в декабре 2017 года, эксплуатирую каждый день, пробеги 50/50 соответственно город/трасса. С автомобилем вообще никаких проблем, обслуживаю сам, масло меняю через 8000 км. Бензин 95-й, расход сейчас средний 8,4, летом на литр меньше.
 

Gelen80

Новичок
в клубе с 14.02.2019
сообщений: 18
KIA RIO 4 Luxe 1.6 АКПП
3
Пробег приближается к 50 тыс., решил обновить отзыв.
Автомобиль продолжает успешно справляться со своей задачей.
На 31 тыс. поменял свечи. Угара масла нет, даже после более 4 тыс. км трассового пробега, с частым режимом газ в пол на обгонах.
Вчера проверил тормозные колодки, толщина накладок 4-4,2 мм, диск 20 мм.
Немного напрягает звонкий дребезг где то в районе рулевой колонки, но слышен он только при проезде мелких частых неровностей. Хочу сам разобраться, но всё лень :)
Лобовое достаточно крепкое, много раз что то прилетало с громкими ударами, без последствий. С ЛКП так же никаких сюрпризов.
По салону без особых изменений, есть небольшие царапинки на пластике, он не очень стойкий к воздействию, сверчков нет, хотя авто видел много посредственных дорог и даже их отсутствие. Руль не облез, только стал глянцевый.
Лампочки нигде ещё не менял.
 

kod_ul

Новичок
в клубе с 06.08.2019
сообщений: 6
KIA RIO 4 Luxe 1.6 АКПП
Я думал что я много езжу..=) Сверчков изначально не было или прошли со временем? У меня тут один появился со стороны пассажира, на пробеге 700 км. После звонка диллеру по этому поводу исчез сам собой
 

Gelen80

Новичок
в клубе с 14.02.2019
сообщений: 18
KIA RIO 4 Luxe 1.6 АКПП
3
Наверно испугался :) Я про сверчка.
У меня их не было с самого начала, видимо повезло. Но вот дребезг бывает раздражает.
 

Ork296

Участник тусовки
в клубе с 26.10.2018
сообщений: 386
KIA RIO 3 Comfort 1.4 АКПП
62
Gelen80;, у меня предыдущая машина была Киа Рио 2009 года. Там тоже был ЭУР. Так вот дребезг при проезде мелких неровностей издавал именно ЭУР, хотя я грешил сначала на панель. Мне его перебрали, поменяли подшипники внутри, но это до конца не решило проблему, т.к. так там начали изнашиваться шлицы на редукторе. Дребезг этот со временем только прогрессировал, так что я бы посоветовал обратиться в гарантийку. После этого мне уже не хотелось покупать машину с ЭУРом, хорошо, что на третьем поколении Рио стоит ГУР. На Сидах это, кстати, тоже известная проблема с ЭУРом, можете форумы почитать.
Есть еще один вариант, где источник дребезга. У меня до проблемы с ЭУРом, был дребезг на мелочевке в месте соединения рулевого вала с рулевой рейкой. Я там протягивал его, используя рычаг (простого гаечного ключа для этого недостаточно). Помогло, пока не начались проблемы с ЭУРом.
 

Gelen80

Новичок
в клубе с 14.02.2019
сообщений: 18
KIA RIO 4 Luxe 1.6 АКПП
3
Gelen80;, у меня предыдущая машина была Киа Рио 2009 года. Там тоже был ЭУР. Так вот дребезг при проезде мелких неровностей издавал именно ЭУР, хотя я грешил сначала на панель. Мне его перебрали, поменяли подшипники внутри, но это до конца не решило проблему, т.к. так там начали изнашиваться шлицы на редукторе. Дребезг этот со временем только прогрессировал, так что я бы посоветовал обратиться в гарантийку. После этого мне уже не хотелось покупать машину с ЭУРом, хорошо, что на третьем поколении Рио стоит ГУР. На Сидах это, кстати, тоже известная проблема с ЭУРом, можете форумы почитать.
Есть еще один вариант, где источник дребезга. У меня до проблемы с ЭУРом, был дребезг на мелочевке в месте соединения рулевого вала с рулевой рейкой. Я там протягивал его, используя рычаг (простого гаечного ключа для этого недостаточно). Помогло, пока не начались проблемы с ЭУРом.
Спасибо за информацию, думаю надо будет собраться к дилеру, ехать до него 180 км, по этому всё "тяну резину". Расстояние конечно по моим меркам мизерное, просто тратить на это выходной не очень хочется.
 
Верх