Приобрёл авто в декабре 2017 года, эксплуатирую каждый день, пробеги 50/50 соответственно город/трасса. С автомобилем вообще никаких проблем, обслуживаю сам, масло меняю через 8000 км. Бензин 95-й, расход сейчас средний 8,4, летом на литр меньше.
Нету механического блокиратора колонки? Может он дребезжит начинкой?дребезг бывает раздражает.
Это который отдельно ставится? Такого нет.Нету механического блокиратора колонки? Может он дребезжит начинкой?
Спасибо за информацию, думаю надо будет собраться к дилеру, ехать до него 180 км, по этому всё "тяну резину". Расстояние конечно по моим меркам мизерное, просто тратить на это выходной не очень хочется.Gelen80;, у меня предыдущая машина была Киа Рио 2009 года. Там тоже был ЭУР. Так вот дребезг при проезде мелких неровностей издавал именно ЭУР, хотя я грешил сначала на панель. Мне его перебрали, поменяли подшипники внутри, но это до конца не решило проблему, т.к. так там начали изнашиваться шлицы на редукторе. Дребезг этот со временем только прогрессировал, так что я бы посоветовал обратиться в гарантийку. После этого мне уже не хотелось покупать машину с ЭУРом, хорошо, что на третьем поколении Рио стоит ГУР. На Сидах это, кстати, тоже известная проблема с ЭУРом, можете форумы почитать.
Есть еще один вариант, где источник дребезга. У меня до проблемы с ЭУРом, был дребезг на мелочевке в месте соединения рулевого вала с рулевой рейкой. Я там протягивал его, используя рычаг (простого гаечного ключа для этого недостаточно). Помогло, пока не начались проблемы с ЭУРом.