Ну начнем с того, что ксенон ставиться в линзовую оптику.
Самостоятельная замена ламп в блок-фаре, фонаре, ПТФ, поворотнике, салоне. Инструкция с фото.
- Автор темы RIO-KOLOMNA
- Дата начала
Ну начнем с того, что ксенон ставиться в линзовую оптику.
Простите, а зачем выравнивать??? Оно же так специально и сделано, что бы не слепить водителей встречного потока, так называемая граница светораздела. А вы встречке в глаза теперь фары задрали.
И логично все, там изначально рефлекторы под другим углом стоят. Сами же ранее ссылку кидали, там как раз изображено как фары должны светить.
sereno
Старики-разбойники
-
в клубе с 20.12.2011
-
сообщений: 5 190
-
217
даааааааааааааа?????????????? а что ж на других авто такого нет? для того, что бы больше освещалась обочина, а не встречка отвечают завышения уровня пятна справа каждого пятна, именуемая в народе как "галочка". или "ступенька" на некоторых линзовых фарах. почти 15 лет я выставлял фары одинаково по стенке и получал одинаковые пятна на дороге и тут на тебе.... только последнее поколение рио оказалось с "правильными" фарами
даааааааааааааа?????????????? а что ж на других авто такого нет? для того, что бы больше освещалась обочина, а не встречка отвечают завышения уровня пятна справа каждого пятна, именуемая в народе как "галочка". или "ступенька" на некоторых линзовых фарах. почти 15 лет я выставлял фары одинаково по стенке и получал одинаковые пятна на дороге и тут на тебе.... только последнее поколение рио оказалось с "правильными" фарами
Ездил на мазде 3 друга, у невесты субару XV, ездил на мазде CX-5 везде так, правая граница больше выходит на обочину, левая ниже на дорогу, причем на 2х из 3х ксенон.
На 10ке тоже по стенке выставлял и все ровно было
либо я вас недопонимаю)))
sereno
Старики-разбойники
-
в клубе с 20.12.2011
-
сообщений: 5 190
-
217
есть убрать русские автомобили, у них свет вообще вопреки правилам физики то моя езда была на матизе, нексии (рестаил с линзами), лачетти, рио-2, круз, рио-3 и немного на кашкае. везде было ровно, только рио-3 выбивается из этой картины. ниже я постарался изобразить как пятна на дороге и при этом как на стене. так более понятно про что я имею ввиду
меня еще больше нелогичная фигня заинтересовала. вроде бы в теории если пятно на стене выше, то и на дороге должно быть дальше. а получается все наоборот
меня еще больше нелогичная фигня заинтересовала. вроде бы в теории если пятно на стене выше, то и на дороге должно быть дальше. а получается все наоборот
Тогда прошу прощения, я действительно Вас не правильно понял.
А от стены на каком расстоянии находились? Надо кстати на своей проверить, ни разу не замечал.
Я кстати на лаче тоже долго проездил, но там со светом тоже не але было, отец до сих пор просит ему лампочки поменять на что-нибудь получше, а то в дождь не видно ничего.
sereno
Старики-разбойники
-
в клубе с 20.12.2011
-
сообщений: 5 190
-
217
Я у дома паркуюсь мордой в кирпичную кладку и как вечером метров с 3-4 становится видно пучки (пока светлое время суток), то вот так сразу и заметно, что они на разном уровне. но по трассе очень часто езжу, поэтому отрегулировал прямо на трассе так, что бы пучки на самой дороге были на одном уровне. на работе в гараже вообще наливные полы, все по уровню, железные роль-ставни, мерял с рулеткой - все равно разница 4-5см примерно
Последнее редактирование:
Хммм... возможно в правой и левой фаре у нас стекла по разному отлиты, вот и углы разные получаются... И , прошу прощения за возможно глупый вопрос, но все таки, лампочки местами менять не пробовали, насколько я знаю это же именно они создают границы светораздела? У меня просто еще стоковые стоят, пока только собираюсь менять на что-то более яркое.
sereno
Старики-разбойники
-
в клубе с 20.12.2011
-
сообщений: 5 190
-
217
была такая же мысля. пробовал местами менять. на другие не пробовал, под рукой нет.
ну если ситуация на зеркально обратную не изменилась, значит не в лампочках дело. Скорее всего стекло. А знакомых с прибором по которому фары выставляют нет?
