Самостоятельный монтаж сигнализации.

Престиж - Авто

Партнер клуба
в клубе с 28.09.2011
сообщений: 1 054
86
Неблагодарное занятие выкладывать товар в свободную продажу без соответствующей инструкции (претензия не совсем в Ваш адрес уважаемый Престиж-Авто, но я понимаю Ваш коммерческий интерес и возможную упущенную выгоду).
Зато в инструкции прописано, что монтаж должен осуществляться только квалифицированными специалистами :)
А если уж так хочется установить самому, то карты установки в свободном доступе
Если конечно правильно выбран Ваш авто,возможны корректировки.
В данной карте выбрана
Технологическая карта установки охранно-противоугонной
системы Pandora/Pandect на автомобиль KIA Rio IV; Х-line.
(KEY).
Комплектации Comfort, Luxe, Prestige, с ключевым замком
зажигания.
 

Молчун

Участник тусовки
в клубе с 04.12.2016
сообщений: 52
2
Спасибо, буду пробовать обучение иммобилайзера по этой схеме. (но модель не моя - более поздняя)
 

Престиж - Авто

Партнер клуба
в клубе с 28.09.2011
сообщений: 1 054
86
Спасибо, буду пробовать обучение иммобилайзера по этой схеме. (но модель не моя - более поздняя)
Эта?
Технологическая карта установки
охранно-противоугонной системы Pandora DXL
с интегрированным адаптером CAN-LIN шины
на автомобиль KIA RIO
код модели 3116.

Если она, тогда
Шина LIN используется для бесключевого обхода иммобилайзера. Подключение в разрыв. Использовать нормально замкнутые контакты реле,назначить канал управлением реле как "обходчик".Для разрыва шины LIN не использовать каналы модуля RMD

Шину LIN OUT подключить в сторону блока управления двигателем(чаще всего это в кик панели, провод идущий в разъем) соответственно если присутствует провод LIN IN подключить в сторону иммобилайзера,при таком подключении реле не используется.
 

Alibi

Новичок
в клубе с 26.05.2012
сообщений: 49
3
Я устанавливал на prestige 2012 г. тоже пандору 3500i вроде) или 3900 не помню.
1. Шлейф Х4/пин 1 - нужно ли подключать "Тахометр", если будет сигнал по CANу? Если нет, то куда? Кто-то подключает на Генератор...
У меня сигнализация не видела сигнал тахометра, я взял сигнал который идет на одну из катушек, выводил провод под капот.
Остаётся открытым вопрос по обходу реле блокировки стартера и где взять концы на управление ЦЗ (2 выхода).
Блокировку тоже лучше делать под капотом, и с помощью радио реле оно вроде стоит около 3-4 тыс. р.
Остаётся открытым вопрос по обходу реле блокировки стартера и где взять концы на управление ЦЗ (2 выхода).
Цз нашел 2 провода у BCM цвета не помню

СОВЕТ: на сайт старлайн должна быть карта подключения для RIO.
https://install.starline.ru/
https://autosiga.ru/elektroprovodka/hyundai/643-ustanovka-avtosignalizatsii-na-hyundai-solaris-tochki-podklyucheniya-raspolozhenie-i-tsveta-provodov

Сейчас взял солярис 2019, тоже буду ставить пандору.https://install.starline.ru/
 

Молчун

Участник тусовки
в клубе с 04.12.2016
сообщений: 52
2
Эта?
Технологическая карта установки
охранно-противоугонной системы Pandora DXL
с интегрированным адаптером CAN-LIN шины
на автомобиль KIA RIO
код модели 3116.

Если она, тогда
Шина LIN используется для бесключевого обхода иммобилайзера. Подключение в разрыв. Использовать нормально замкнутые контакты реле,назначить канал управлением реле как "обходчик".Для разрыва шины LIN не использовать каналы модуля RMD

Шину LIN OUT подключить в сторону блока управления двигателем(чаще всего это в кик панели, провод идущий в разъем) соответственно если присутствует провод LIN IN подключить в сторону иммобилайзера,при таком подключении реле не используется.
Да - мой код модели 3116, и Указание это я видел.
Пытался подключиться по этой схеме - "Шина LIN используется для бесключевого обхода иммобилайзера. Подключение в разрыв. ...
Шину LIN OUT подключить в сторону блока управления двигателем(чаще всего это в кик панели, провод идущий в разъем) соответственно если присутствует провод LIN IN подключить в сторону иммобилайзера,при таком подключении реле не используется."
Обход ИММО.jpg

Но если сразу разорвать провод, то обучение не проходит, т.к. не видит родной ключ (проверено). Поэтому думаю, что:
1. либо нужно сначала обучить обходчик подключив Lin In, затем разрыв провода и подключение Lin Out - логично?
2. либо не рвать провод вообще (что противоречит схеме), подключив провода параллельно - обмен данными идет либо по IN либо по OUT ?

Alibi , у меня рестайл 16-го года, по таблице статусов "Тахометр" должен присутствовать в CANe. Позже проверю... Но за наводку спасибо.
Цз нашел 2 провода у BCM цвета не помню
Эти провода я знаю где взять, мой вопрос был про выходы самой сигнализации - пока варианты СН1, СН5 - пины Х4/13, 2 соответственно.
И карт установки у меня уже толпа :biggrin2:

А Кнопка валидатора - это же и есть привод замка багажника?
Если так, то есть возможность освободить СН5... Если таблица статусов не врёт. Хотя открытие багажника и так должно поддерживаться.
Или придется освобождать СН3 и выводить световое оповещение на габариты, опять же, если таблица не врёт.
Статусы CAN.jpg
 

Молчун

Участник тусовки
в клубе с 04.12.2016
сообщений: 52
2
Итак...
Поскольку монтаж ведется в режиме свободного времени, то докладываю по результату крайних выходных:
Был произведен перемонтаж приводов центрального замка на каналы 1 и 5, соответственно привод открывания багажника (СН5) был похерен...
Неделю мудохался с настройками, но все-таки по САNу запустил отображение дверей и багажника (почему-то настройки слетели) и запустил работу замков с пульта - загадка... на запирание заработало сразу, а отпирания не было...
В выходные долго возился с наведением порядка в подкапотном пространстве (прятал провода в гофру), долго думал куда присобачить датчик температуры и кричалку... Сделал... И еще мурыжился с перепиновкой главного разъёма, что бы убрать перехлёсты проводов - отсортировал на "косы"...
Осталось доделать автозапуск, и настроить привод открывания багажника - по CANу пока не могу запустить... Ещё чуть-чуть и отрежу 2ой Кан и запущу на привод по аналогу...

Попробовал немного дальность сигналов:
Блюпуп по телефону максиму 40-50 м - по диагонали с 8-го этажа на 1,5-2 подъезда по горизонту в прямой видимости берёт, как только появляется на пути сигнала бетон - Alles Kaput. Брелок в кармане куртки (в коридоре) вроде сигнал ловит...

Соединение проводов...
IMG_20191019_161718.jpg

И ещё вопрос - при постановке на охрану брелок кроме "однократного пика" выдает ещё мелодию с показом пиктограммы "Тормоз"... Что бы это значило? Так и должно быть???
 
Последнее редактирование:

Молчун

Участник тусовки
в клубе с 04.12.2016
сообщений: 52
2
И ещё вопрос - при постановке на охрану брелок кроме "однократного пика" выдает ещё мелодию с показом пиктограммы "Тормоз"... Что бы это значило? Так и должно быть???
Сегодня прошло .... :hmm:

Обучил иммобилайзер. Пытался настроить автозапуск и понял, что сигналка не видит статус работающего двигателя - нет сигнала тахометра... Думаю некорректно работает подключение КАНа, поэтому и не работает открывание багажника.
Пошёл ковырять схемы...
 

Молчун

Участник тусовки
в клубе с 04.12.2016
сообщений: 52
2
СССССукиииииии.
Они цвета подключений перепутали
подключение КАН2.png
 

ЯсныйПень

Участник тусовки
в клубе с 03.11.2017
сообщений: 60
KIA RIO 3
1
Поздравляю с покупкой отечественной системы. У нас ракеты поэтому боком летают. Провода подключают как хотят. А говорят автоматизированная сборка. А это тетя Зина собирала в понедельник
 
Верх