Самостоятельный монтаж сигнализации.

sereno

Старики-разбойники
в клубе с 20.12.2011
сообщений: 5 190
217
Большое спасибо!.Может есть у Вас возможность эту схемку нарисовать. Извините за мою наивность. Запитать постоянное +12 возможно у салонного блока предохранителей. Там с правой стороны есть разъем (толстые розовый и белый провода)
а смысл? блок сиги удобней всего расположить за приборкой, т.к. в самой приборке 90% подключений. зачем еще откуда то тянуть, если вот оно все есть в 5см от приборки?
 

Славик

Участник тусовки
в клубе с 16.10.2012
сообщений: 384
19
а смысл? блок сиги удобней всего расположить за приборкой, т.к. в самой приборке 90% подключений. зачем еще откуда то тянуть, если вот оно все есть в 5см от приборки?
У меня блок сигналки установлен между салонным блоком предохранителей и рулевым валом. Туда легше добратся самому а от профессиональных ворюг автомобилей - не упрячешь.
 

KillBill

Резидент
в клубе с 31.07.2011
сообщений: 2 440
77
Спасибо sereno за оказаную мне помощь и истраченое время!. На этот сайт не зайду, у меня нет доступа, а регистрироватся не имеет смысла. Возможно кто-то еще скинет схемку.
в этой теме в шестом посту все есть
KIA Rio 2012 установка StarLine B94
KIA Rio 2012 старт-стоп установка StarLine B94
KIA Rio New установка StarLine B92 (A91)
 

sereno

Старики-разбойники
в клубе с 20.12.2011
сообщений: 5 190
217
в этой теме в шестом посту все есть
KIA Rio 2012 установка StarLine B94
KIA Rio 2012 старт-стоп установка StarLine B94
KIA Rio New установка StarLine B92 (A91)
я уже писал выше - у старлайна карта монтажа кривая. например, есть указания что брать надо из кик-панели и с блока ВСМ. а нафига???? 90% есть в приборке, в 5 см от блока сиги. зачем тянуть в кик-панель или ВСМ в такую даль? я отдельно тянул только ЦЗ+багажник+педаль. тем более, что указали для подключения в кик-панели найти синий и коричневый для подключения поворотников. я себе начал по этой схеме ставить сначала, открыл жгут и увидел.... 15шт синих и 15 штук коричневых. я что, экстрасенс узнать какие 2 нужных из 30 шт? там даже на заставке нарисована чужая модель. в другой карте монтажа кнопка старт-стоп, это несколько не так, как замку зажигания. а в третей, если память не изменяет, через CAN-шину, там вообще все не то. и 2-я и 3-я помоему на столько похожи, что почти одинаковые. а нормальной карты по комфорту, люксу и престижу, можно сказать, и нет.
 

Славик

Участник тусовки
в клубе с 16.10.2012
сообщений: 384
19
я уже писал выше - у старлайна карта монтажа кривая. например, есть указания что брать надо из кик-панели и с блока ВСМ. а нафига???? 90% есть в приборке, в 5 см от блока сиги. зачем тянуть в кик-панель или ВСМ в такую даль? я отдельно тянул только ЦЗ+багажник+педаль. тем более, что указали для подключения в кик-панели найти синий и коричневый для подключения поворотников. я себе начал по этой схеме ставить сначала, открыл жгут и увидел.... 15шт синих и 15 штук коричневых. я что, экстрасенс узнать какие 2 нужных из 30 шт? там даже на заставке нарисована чужая модель. в другой карте монтажа кнопка старт-стоп, это несколько не так, как замку зажигания. а в третей, если память не изменяет, через CAN-шину, там вообще все не то. и 2-я и 3-я помоему на столько похожи, что почти одинаковые. а нормальной карты по комфорту, люксу и престижу, можно сказать, и нет.
Полностью поддерживаю sereno что лучше все запитывать от приборки. Просто я уже дважды снимал приборку, сначала для того чтобы вставить контакт на индикатор ПТФ в панели а потом запитывал от приборки габариты для блока управления ДХО и ставил кнопки с блютуз на руле. Уж так надоело снимать руль с кожухом и панелькой что потом все практически подключил в водительском пороге. Соглашусь что эти все схемки которые приведены выше практически тяжело воплощать в комфорте и потому в водительском пороге по цвету проводов использовал для проверки достоверного подключения проводов - измерительный прибор и шило или иголку . Кустарщина однако все подключил верно. Особенно тяжело было подключится к концевику двери так как в пороге уйма розовых проводов. Также в водительский порог завел 2 провода: один с крышки багажника а второй с багажника. Второй от концевика багажника котрый подключил к минусу плафона подсветки и первый - это минус дополнительно установленого мною актуатора багажника. Плюс актуатора подключил к постоянному плюсу плафона багажника. Следующий гемморой будет у меня - это подключение сиги к контактам муфты сцепления. На имеющейся схемке Хюндай Соляриса как-то для меня упрещенно и не убедительно все нарисовано. Надо искать что-то получше. И еще надо подключить модуль обходчика ИММО. Выслали мне какой-то китаез Тайгер вместо заказаного Шериф ВХ 400. Убедили что полноценная замена. Пока еще не получил. Наконец хочется отметить что по Комфорту очень мало информации, особенно по установке допоборудования
 
Последнее редактирование:

le_max

Новичок
в клубе с 20.10.2014
сообщений: 3
Добрый день. Подскажите, если не сложно, к каким проводам подключаться у приборки?
 

sereno

Старики-разбойники
в клубе с 20.12.2011
сообщений: 5 190
217
на сайте старлайна есть подробные карты монтажа с цветными фотками.
 

Vega_79

Участник тусовки
в клубе с 14.08.2014
сообщений: 163
17
Карта монтажа которой я пользовался при установке все цвета соответствуют, машина 2014 г. комплектация люкс.В дополнение к ней скажу, для обхода педали сцепления не нужно ни каких реле, провод стартера сигнализации подключаем не на замок зажигания, а на дальний концевик педали сцепления на двойной тонкий синий провод. Сигнал для контроля работы двигателя лучше взять с разьема катушек зажигания расположенного на двигателе, любой провод кроме розового,подключать нужно обязательно через неполярный конденсатор 2,2мкф не менее чем на 160 В, у меня уже 6 месяцев работает сигнализация подключенная по этой схеме без нареканий
 

sereno

Старики-разбойники
в клубе с 20.12.2011
сообщений: 5 190
217
А не вы писали, что карат монтажа кривая?
я писал про кривую карту, которая цветная портянка в комплекте с самой сигой, это про А91, в других не знаю. хотя себе Е90 по этой же цветной ставил - вроде норма. а в старлайновской с сайта косяк только 1 - подключение поворотников к коричневому и синему проводам (пишу по памяти) в кик-панели. я вскрыл эту панель, раскатал жгут.... там 10 коричневых и 10 синих, как найти нужный - не понятно. и прицепился к поворотникам в приборке. в остальном в их карте все точно и правильно.
 
Верх