lelik
Участник тусовки
-
в клубе с 02.12.2011
-
сообщений: 99
-
1
Форумчане, кто нибудь пользовался этим режимом.
Йа случайно нажал на брелке сочетание клавиш причем ногой и кода был в машине...и включился режим антиограбления...смыл в том что пришлось искать сервисную кнопку (валет) включит зажигание и нажать ее кол-во раз равное пин коду, благо пин я не менял...еще...и потом выключить зажигание.. итого помигали габариты и это безобразие кончилось...Форумчане, кто нибудь пользовался этим режимом.
Вот что написано в мануале по сиги в кратце: Режим" Anti Hi Jack" не является штатным режимом охранной системы, так как предусматривает полную остановку двигателя во время движения транспортного средства и может привести к аварии. Мы настоятельно не рекомендуем пользоватся этим режимом. Ответственность за использование данного режима полностью возлагается на владельца транспортного средства. Получается так: У меня угоняют авто, я нажимаю кнопки на брелке, влючается этот режим. Через определенное время влючается блокировка двигателя, машина глохнет и угонщик на скорости куда то влупляется-вот и финиш( то есть АВАРИЯ). О Какой ответственности с моей стороны идет речь, я предотвратил угон своей машины, за рулем сидел угонщик пусть и отвечает по закону. Или я не прав.система спецом сделана, в случае если вас выкидывают из салона, и вы, читали правила и знаете, что ключи носить надо отдельно(машина/сигналка), отъехав на определённое растояние машина заглохнет.
Тут все зависит от заряда батарее и качества сигнала. Поэтому и не рекомендуют её включать, малоли батареи осталось чуток или помехи есть какие.
ответственность несет владелец автомобиля-виновника. эта ответственность должна быть застрахована, т.е. ущерб пострадавшему будет возмещать страховщик владельца, а потом регрессом взыскивать его с угонщика.О Какой ответственности с моей стороны идет речь, я предотвратил угон своей машины, за рулем сидел угонщик пусть и отвечает по закону. Или я не прав.
тут производители сигналок снимают с себя ответственность. Если что-то произойдет то они предупреждали. А в данном случае я думаю будет квалифицироваться как угон и уже если авто застраховано от угона то будут возмещать уже.Вот что написано в мануале по сиги в кратце: Режим" Anti Hi Jack" не является штатным режимом охранной системы, так как предусматривает полную остановку двигателя во время движения транспортного средства и может привести к аварии. Мы настоятельно не рекомендуем пользоватся этим режимом. Ответственность за использование данного режима полностью возлагается на владельца транспортного средства. Получается так: У меня угоняют авто, я нажимаю кнопки на брелке, влючается этот режим. Через определенное время влючается блокировка двигателя, машина глохнет и угонщик на скорости куда то влупляется-вот и финиш( то есть АВАРИЯ). О Какой ответственности с моей стороны идет речь, я предотвратил угон своей машины, за рулем сидел угонщик пусть и отвечает по закону. Или я не прав.
ну вообще то если в случае ДТП кто то пострадает - вам пришьют статью (например в случае гибели угонщика - причинение смерти по неосторожности)Вот что написано в мануале по сиги в кратце: Режим" Anti Hi Jack" не является штатным режимом охранной системы, так как предусматривает полную остановку двигателя во время движения транспортного средства и может привести к аварии. Мы настоятельно не рекомендуем пользоватся этим режимом. Ответственность за использование данного режима полностью возлагается на владельца транспортного средства. Получается так: У меня угоняют авто, я нажимаю кнопки на брелке, влючается этот режим. Через определенное время влючается блокировка двигателя, машина глохнет и угонщик на скорости куда то влупляется-вот и финиш( то есть АВАРИЯ). О Какой ответственности с моей стороны идет речь, я предотвратил угон своей машины, за рулем сидел угонщик пусть и отвечает по закону. Или я не прав.
Вот как? Хорошо другой пример: Угонщик угоняет машину, у меня этот режим не включен. Он попадает в аварию и погибает, тогда как?ну вообще то если в случае ДТП кто то пострадает - вам пришьют статью (например в случае гибели угонщика - причинение смерти по неосторожности)