Система ESC

LevM2013

Участник тусовки
в клубе с 12.06.2013
сообщений: 77
KIA RIO 4 Premium 1.6 АКПП
9
Так же как и без есп, рулём резко не дёргать, скидывать скорость до поворота. Если занесло - то руль в сторону заноса крутить, на опережение, выравнивая машину, есп скорее всего газ отключит, если нет то подгазовывать. На ютюбе много роликов в которых подробно рассказывается что делать. Ну и главное, купить хорошую зимнюю резину, она в основном решает исход событий. Если засел в сугробе, то есп выключай
это то понятно) а вот допустим перед машиной 200 метров приличного снега, при этом почти прямая, на предыдущей преодолевал с небольшого разбега и на среднем газу, при этом иногда прибавляя т.к. колёса буксовали. В этой ситуации наверно лучше заранее есп отключить?
 

Buster

Участник тусовки
в клубе с 20.09.2017
сообщений: 252
KIA RIO 3 Prestige 1.6 АКПП
39
это то понятно) а вот допустим перед машиной 200 метров приличного снега, при этом почти прямая, на предыдущей преодолевал с небольшого разбега и на среднем газу, при этом иногда прибавляя т.к. колёса буксовали. В этой ситуации наверно лучше заранее есп отключить?
Да, отключить заранее, иначе при первом же буксе есп задушит двигатель и можно встать в этом сугробе)
Этой зимой мне как раз довелось поездить по заснеженной области, когда снежная целена и под ней чистый лёд и на довольно длинных и холмистых участках дороги (по сути в лесу), я держал 2-2.5 тысячи оборотов на первой передаче, иногда колёса пробуксовывали, но как только газ отпускал - сразу же встревал на лопату))
 
Верх