сравнение круза и рио от владельца

lagoda

Завсегдатай
в клубе с 05.06.2014
сообщений: 770
55
Как и обещал пишу.
(Если тема не корректна, просьба к воланду не гасить меня а понять и простить, тему можно перенести)
Итак, начнем.
Сравнение круза и рио. Так довелось, что я почти год ездил на рио, много ездил, по разным дорогам и зимой и летом и ночью и днем, много вобщем, больше чем обычный владелец авто. Сейчас у меня круз, на нем я проехал всего три тыщи км. половину по трассе, половину по городу.И хотя владею им всего неделю, мнение уже сложилось.Хотел бы поделиться с вами, сравнить эти машины, хотя они разного класса. Рио моя была 1.4 механа комфорт с теплыми опциями и родной магнитолой, брал ее в прошлом году за 517рублей. Круз 1.6(самый дохлый движок от лачети) механа, комплектация lt (противотуманки, сзади стеклоподьемы) плюс пакет опций, в которые входят магнитола с экраном (на ней кино можно смотреть), литые диски, задний парктроник и климат контроль. Круз седан традиционно белый цвет как и рио. Когда я осматривал машины в салоне, приседал на коленку и обязательно заглядывал на ходовку, днище и другие детали (чем реально удивлял менеджеров, которые не ожидали такого от покупателя) Рио, вся грациозная и ладно скроена, как газель, отныне будет ОНА( я и относился к ней как к особе женского пола). Круз, когда я увидел эти огромные алюминиевые рычаги передней подвески и невероятных размеров пердак(самец, подумал штирлиц). И дальше пьеса будет с участием этих двух персонажей. Теперь перейду к самому главному, ощушению авто в рулежке так сказать, то что заставляет водителя понять машину и знать на что она способна и как ей лучше. Она- динамична, она заводит, говорит тебе- дай мне по вонючке и я подарю тебе незабываемые ощушения драйва, мы с тобой можем быть быстрее потока, легко! Я управляю ей и это чувство прекрасно. Он-чувак, да не дави ты мне, я быстрее не поеду, сожру больше это да, не надо тебе ускоряться, отвезу тебя куда хош, но тока степенно и без суеты. Он везет меня. То есть круз реально овощь с большой буквы! Может быть от его габаритов и веса, шумоизоляции, ну не чувствуется подхвата никакого! Как рио под водой он едет! Но держит дорогу как утюг реально, там где на ней нужно было подруливать(держать траекторию) латки на асфальте, неровности дороги, колея. Он даже не заикается прет как танк, можно бросить руль и ковыряться в носу.В городе на нем не так удобно, большой, медлительный, каждое ускорение хм не ускорение даже, а подобие, и бенз улетает в тот самый огромный пердак… В городе он требует больше усилий, напряга водителя, из за габаритов, медлительности, вальяжности. На ней комфортней летать по городским улицам, она удобней для города.Он удобней на дальняк, этому способствует и бак на 60 литров, аля теперь дорога Питер-Москва может производиться без дозаправок. Он жрет 92 и не икает, ей заливал только 95. Он жрет 10 в городе, 8 на трассе. Она 8 в городе и около 6.5 на трассе(при моей манере езды). Он низкий, очень, там где она проедет легко, он поцарапает пузо свое. У нее больше! И удобней багажник! Был удивлен я то же. В нем удобнее сиденья(я 185 рост), в ней сиденья чутка маловаты для меня, все время чувствовал что приспосабливаюсь к ее седлу принимаю неудобные позы. У нее бачок омывайки почти на 5 литров, с замечательной лампочкой, сигнализирующей о том, что скоро надо подлить жижки и если ты едеш в потоке фур в куче грязи, и стекла моешь часто, оч удобно знать что пора искать место для остановки. У него бачок 2.7 где то, смешно мне тоже стало, и никакой лампочки! То есть хлоп и жижка кончилась! аля хозяин больше писать не могу…ехай дальше на ощупь. В обоих авто впереди сидящим примерно одинаково по комфорту. Конечно сзади места у нее меньше, не намного но все же,а мы не забыли что класс у машин разный? Наверное я вас уже утомил, но что хотел отметить, за те деньги которые СЕЙЧАС за него просят он ЖИРНЕЕ, но не намного. Если авто для поездок на работу-дачу по друзьям, в отпуск она будет ничуть не хуже! Цепной движок (у него ремешок, который надо подкидывать раз в год, для меня. Минус семь-десять рублей и пол-дня.)Постараюсь больше не грузить вас инфой и обязуюсь ответить на интересующие вопросы, если таковые у кого нить возникнут…
 

FarKilla

Завсегдатай
в клубе с 26.10.2011
сообщений: 545
40
Круз конечно намного тяжелее. Он и с 1.8 едет неохотно, а уж с 1.6 и вовсе овощь. Простой пример: у друга Астра Н 1.8 140 на ручке и у меня 1.6 автомат. Попробовали просто подурачиться на пустой дороге, с места кто-кого. В итоге ничего не получилось. Рио уезжала через пару секунд уже на корпус, через 5 разрыв был метров 10. Мне оставалось только недоуменно пожать плечами. В общем вес очень много значит для малолитражных машин.
 

AK404

Новичок
в клубе с 09.04.2015
сообщений: 21
2
Выбирал между крузом, рапидом и поло, а купил рио :biggrin2:. Внешне мне круз очень нравится, но по отзывам и динамике решил пройти стороной.
 

МАКС

Старики-разбойники
в клубе с 17.07.2012
сообщений: 4 409
228
То есть круз реально овощь с большой буквы!
Во во во!! Именно поэтому я его не взял! И ни капли не пожалел! Если у меня на Рио расход 10-12, то на Крузе с такой же манерой езды было бы 15-20 :biggrin2:
Ну и плюс подкупило у Рио- это цепь...
Ну главное что тебе авто нравится!
Вообщем то катайся на здоровье, я одобряю твой выбор! :icon_beer:
 

Серёга 33

Участник тусовки
в клубе с 11.09.2014
сообщений: 428
20
Сравнение круза и рио
Приветствую! Как насчёт клиренса? Знакомый говорил - никогда больше не куплю эту пузотёрку. На дачу ещё не ездил? А так больше ничего про круза плохого не говорил.
 

Thompson

Участник тусовки
в клубе с 14.07.2014
сообщений: 242
7
Автор, у меня глаза вытекают :help:
Сделай пожалуйста форматирование текста с разбиением по абзацам...
 

Серёга 33

Участник тусовки
в клубе с 11.09.2014
сообщений: 428
20
Верх