сравнение круза и рио от владельца

[Комфорт]

... почему в Таганроге до 2008 выпускался Hyundai Accent, а потом Tagaz Accent?

От того что сменили название на Тагаз Акцент русским он не стал, первоначально Круз разработка компании ДЭУ

 

[Dmitrich42]

От того что сменили название на Тагаз Акцент русским он не стал

Качество стало русским! Поэтому корейцы отказали в использовании бренда Hyundai.

первоначально Круз разработка компании ДЭУ

А компания-то ЧЬЯ?

"С 1 марта 2011 года корейский Бренд автомобилей Daewoo, который с 2002 года принадлежит американскому автогиганту General Motors, упразднён в большинстве стран и заменён на Chevrolet."
https://ru.wikipedia.org/wiki/Daewoo

"Инженеры General Motors из Германии, Соединенных Штатов и Кореи объединились для разработки Chevrolet Cruze. И они испытывали его на различных дорогах, чтобы добиться невероятной гармонии маневренности и комфорта, которая позволяет водителям справляться с любыми дорожными ситуациями.
Chevrolet Cruze представляет собой переосмысление идеи традиционного седана класса С."

Зарегистрируйтесь чтобы видеть ссылки

"Над "идеальным" серийным автомобилем под рабочим названием J300 модель Шевроле Круз, инженеры GM колдовали долго и упорно. Штаб-квартира проекта Cruze (J300) находилась в Рюссельсхайме (Rüsselsheim) – европейском офисе концерна в Германии. Проектные работы осуществляла мультинациональная команда под председательством Тевана Кима (Taewan Kim) и дизайнера Дэйва Лиона (Dave Lyon), расположенная в южнокорейском городе Инчхон (Incheon).
Производство Chevrolet Cruze (Шевроле Круз) ведется на заводах Bupyong в южно-корейском Инчхоне, в Усть-Каменогорске (Казахстан) и в Шушарах (поселок в составе Санкт-Петербурга). Каталог Шевроле Круз у официальных дилеров содержит массу деталей, аксессуаров и запчастей, однако доставка осуществляется на сегодняшний день только под заказ.
Руководство General Motors называет Chevrolet Cruze наиболее значимым и успешным автомобилем, когда-либо сходившим с конвейеров автогиганта. Новые автомобили Шевроле Круз оказались "в нужном месте, в нужное время", заняв лидирующие позиции на ключевых мировых авторынках. В планах GM довести ежегодные мировые объемы продаж Cruze до 1 миллиона автомобилей."

Зарегистрируйтесь чтобы видеть ссылки

 

[lagoda]

Dmitrich42,
Спасибо дружище!
Привык уже к своему "крузештерну" (так назвал его)
Опять возникло очущение, что я ездил на нем всю свою жизнь...
Он конечно не любовь как КИрА моя...
Боевой товарищь...
Повыше он классом, тут сказать нечего, пусть и овощь даже.

 

[lagoda]

прошел уже 8тыков...
на нем быстрее километры набегают,
прикатался, стал чутка резвее.
фотку приложу (темно правда, но суть уловить можно,
три с небольшим оборотов а скорость почти 120)

постарался впоймать момент 2015 пробег...
если не страдать манией овоща, за деньги свои(они щас по скидке хорошей)
вполне себе ничего машинко.

 

[GkEgor]

Всем привет. У меня Рио нью, 1,4 автомат. Долго думал конечно, брать или нет. Первый авто все таки. До этого ездил на Хонда цивик, 1,8 140 японских жеребцов, но это отцовская и я на ней редко ездил. Суть в чем была, у знакомой Круз 1,6 на автомате и она мне все мозги промыла, что ее Круз, мой Рио чуть ли не на 5 корпусов порвет, хотя даже заводские цифры (которым не стоит доверять) говорят, что по скорости и лошадям равные, тоже не главное. Итог мы встали с ней, что в потоке, что по прямой ее Круз был позади, а наблюдать подавленное лицо леди, было приятным бонусом. К слову, леди тоже не чайник за рулем из робкого десятка

 

[Воронин]

Всем привет. У меня Рио нью, 1,4 автомат. Долго думал конечно, брать или нет. Первый авто все таки. До этого ездил на Хонда цивик, 1,8 140 японских жеребцов, но это отцовская и я на ней редко ездил. Суть в чем была, у знакомой Круз 1,6 на автомате и она мне все мозги промыла, что ее Круз, мой Рио чуть ли не на 5 корпусов порвет, хотя даже заводские цифры (которым не стоит доверять) говорят, что по скорости и лошадям равные, тоже не главное. Итог мы встали с ней, что в потоке, что по прямой ее Круз был позади, а наблюдать подавленное лицо леди, было приятным бонусом. К слову, леди тоже не чайник за рулем из робкого десятка

Заезжал с Крузом 1.8 тоже без щансов для него, к Шевроле и Жопеля двигатели из прошлого века, плохо тянут и с большим аппетитом

 

[гость]

три с небольшим оборотов а скорость почти 120)
если не страдать манией овоща...

Насчет овоща. Все дело в том, что двигатель F16D3 на Круз ставится только в России. Это двигатель ставился на Лачетти. У Лачетти при при 3000 об/мин скорость 102 км/ч (по спидометру). Т.е., у Круза КПП более растянутая, отсюда и ухудшение динамики. Не рассчитывался Круз на этот двигатель.

 

[Dietrich]

Молодец, хорошо написал, весело, но мало. Может кто-то и интересуется этой заменой. Не обижайся, но круз это овощ. Он хорош внешне. Но 1,6 для него слаб, а 1,8 ненадежен. Машина была очень проблемная. У современных авто с таким двигателем, утяжеленным электронными примочками и катализатором, никакой динамики, зато расход огромный, что ты подметил. И это касается почти всех автомобилей данного класса сейчас. Интересно только почему именно он, альтернативу не рассматривал, тот же Сиид или I 30.