Свист и шум из печки/кондиционера

tabensik

Участник тусовки
в клубе с 23.01.2017
сообщений: 406
KIA RIO 3 Luxe 1.6 МКПП
32
Было точно также на первой свист на второй нет,это не подшипник,а прилегание щеток к коллектору надо вскрыть двиг снять щетки и почистить коллектор,там пыли в нем дофига,я даже ножичком острым прочищял только тихонько,после свист исчез,а до этого мазал подшипник и безтолку,свист был,снял щетки свист пропал,явно слышно когда крутишь вручную.Уже год полет нормальный тишина свиста нет.
 
в клубе с 03.07.2016
сообщений: 14
1
Боролся с такой же проблемой, снял вентилятор, продул, накапал туда смазки куда пишется тут, а оказалось что посторонний шум был от листика с дерева который как то попал в барабан где крылатка, удалил листик, и все зашептало снова.
 

kak2c

Новичок
в клубе с 11.09.2017
сообщений: 5
KIA RIO 3
Была такая же проблема после первого ТО. Вынул салонный фильтр, нашел лежащий на вентиляторе листик.
 

вадим71

Участник тусовки
в клубе с 12.02.2015
сообщений: 59
1
Вообщем с недавнего времени появился шум (шелест) при включении отопителя (кондиционера), сразу скажу, шум шел от вентилятора отопителя (печки в простонародье). Да и все советы типа "да это фильтр забился, поменяй, прочисти, все пройдет" так вот это полная туфта)))
Ну начнем пожалуй, снятие и разборка вентилятора, точнее разбирать здесь не чего не придется, просто нужно его снять.

Так вот снимаем крышку бардачка, процесс этот я описывать не буду, все наверное уже знаю, а кто не знает, найти информацию в интернете легко, далее отодвигаем кресло сиденья до конца назад, чтобы удобнее было подлезть под панель снизу, затем отсоединяем контакты от вентилятора

, это делается легко, просто вынимаем фишку из разъема, далее откручиваем три самореза

которые держат непосредственно сам вентилятор, и далее вентилятор падает вам в руки. Далее снимаем верхнюю крышку (защитный кожух) он крепится на защелках, просто поддеваем их тонкой отверткой и снимаем.

Теперь перед нами открывается внутренности, тресем его, да-да именно тресем, и видем как с него сыпется всякая грязь (ну так у меня было, может у вас не чего не будет), далее разбирать не чего не нужно. Теперь нам просто нужно смазать втулку которая непосредственно крутится. Я капнул сверху масло (куда капать на фото указано)
затем подсоединил разьем, дал ему поработать, чтобы масло прошло по втулке, затем для улучшения эффекта смазал все "ШРУЗом", вот в принципе и все, далее собираем все в обратной последовательности. Теперь ни какого шума у меня нет, все работает как часики. Всем спасибо за внимание!



Моторное пойдет для смазки?
 
  • Like
Реакции: Corf

tabensik

Участник тусовки
в клубе с 23.01.2017
сообщений: 406
KIA RIO 3 Luxe 1.6 МКПП
32
Пойдет но не надолго,обрати внимание на нижнюю крышечку моторчика там выемка есть,я туда смазки тип литол заложил.
 

Buster

Участник тусовки
в клубе с 20.09.2017
сообщений: 252
KIA RIO 3 Prestige 1.6 АКПП
39
Пойдет но не надолго,обрати внимание на нижнюю крышечку моторчика там выемка есть,я туда смазки тип литол заложил.
Где-то читал что литол не очень подходит, может резистор сгореть, густой очень
 

tabensik

Участник тусовки
в клубе с 23.01.2017
сообщений: 406
KIA RIO 3 Luxe 1.6 МКПП
32
Где-то читал что литол не очень подходит, может резистор сгореть, густой очень
Остается добавить, что популярность изделия обусловлена его устойчивой работой в широком диапазоне температур: -40⁰С — +120⁰С.
 

Kriksis

Новичок
в клубе с 17.10.2017
сообщений: 1
KIA RIO 3 Luxe 1.6 АКПП
Пойдет но не надолго,я использовал смазку mc 1000. пошел второй сезон свиста нет.
 

Nikita Ustinov

Новичок
в клубе с 17.10.2017
сообщений: 2
KIA RIO 3 Premium 1.6 АКПП
Когда купил рюшку с рук 2104 г/в, тоже стоял свист от печки. Заехал к официалам заменили фильтр и прочистили все. Как объяснил приемщик, якобы в недрах торпедо существует дренажный лоток. Так вот в нем собирается конденсат вперемежку с грязью и пылью. После чистки все пропало. Рекомендовали повторять данную операцию каждые 2-2,5 года. Кстати после чистки дренажки прошло дав года свиста нет
 
Верх