Свист из под капота (ремень приводной - ГУР/генератора ? или ролики ? )

GvIKE

Участник тусовки
в клубе с 15.10.2011
сообщений: 196
7
У меня тоже свистит что-то под капотом.свистит на месте. Как уточнить что именно?
 

Wag

Старики-разбойники
в клубе с 04.06.2012
сообщений: 3 690
69
Безымянный.jpg
Безымянный2.jpg

Получается, надо ролик по часовой стрелке повернуть
 

nigmal

Завсегдатай
в клубе с 13.03.2012
сообщений: 547
KIA RIO 3 Comfort 1.4 МКПП
43
А может лучше мозги од покомпостировать :biggrin2: пусть хоть немного поработают
 

Vex

Участник тусовки
в клубе с 13.01.2013
сообщений: 109
KIA RIO 3 Luxe 1.6 АКПП
20
А может лучше мозги од покомпостировать...
только следует учесть, что любое вмешательство криворуких слесарей ОД приводит к дополнительным проблемам, и потере времени и нервов при повторных переделках того, что они нахреначили.
 

МИШАНЯ

Старики-разбойники
в клубе с 02.04.2012
сообщений: 6 486
264
Подскажите кто знает как подтянуть ремень генератора !??
Как определил что ремень слаб?перетягивать нельзя! будет большая нагрузка на подшипники,это приведет быстрому износу подшипников и ремня,достаточно что бы от руки не прокручивалось,возможно из за перепада температур посадочные места ремней набролись влаги,есть спец средства для таких экссов,лично я брызгаю ВД-40 на рио еще не приходилось, а так помогает на какое-то время.
 

Wag

Старики-разбойники
в клубе с 04.06.2012
сообщений: 3 690
69
В этой же умной книге написано, что натяжитель автоматический. А после установки ремня провернуть коленвал на три полных оборота, чтобы ремень занял правильное положение. Может попробовать последнюю процедуру и воспроизвести
 

Юрец_062

Участник тусовки
в клубе с 10.03.2012
сообщений: 174
9
Вот именно. Уже давно везде автонатяжители стоят. Wag/Виталий абсолютно прав. А вот пункт из умной книжки под номером 8 я вообще первый раз такое слышу. Ремень ГРМ да, нужно провернуть на пару оборотов и проверить натяжку, есть такое. А здесь в чем смысл этого действия????????? И там и ключи то помоему не нужны, все это делается снизу монтажкой, ключи понадобятся только если ролик нужно будет снять для проверки. Топикстартеру: в следующий раз при запуске на холодную возьмите WDшку и побрызгайте на все ролики и на подшипники генератора. Кстати скрипеть могут и щетки(щеточный узел) генератора. У меня недавно такой случай был.
 

МИШАНЯ

Старики-разбойники
в клубе с 02.04.2012
сообщений: 6 486
264
Вот именно. Уже давно везде автонатяжители стоят. Wag/Виталий абсолютно прав. А вот пункт из умной книжки под номером 8 я вообще первый раз такое слышу. Ремень ГРМ да, нужно провернуть на пару оборотов и проверить натяжку, есть такое. А здесь в чем смысл этого действия????????? И там и ключи то помоему не нужны, все это делается снизу монтажкой, ключи понадобятся только если ролик нужно будет снять для проверки. Топикстартеру: в следующий раз при запуске на холодную возьмите WDшку и побрызгайте на все ролики и на подшипники генератора. Кстати скрипеть могут и щетки(щеточный узел) генератора. У меня недавно такой случай был.
только на гениратор WDэхой брызгать не нужно!:biggrin2:
 
Верх