Свист из под капота (ремень приводной - ГУР/генератора ? или ролики ? )

[Ork296]

Слишком мало напряжение под нагрузкой должна не менее 13и больше, смотри реле регулятора.Пробег авто какой если более90000 пора гену и щётки смотреть, я на 100 полностью обслужил гену кольца щётки итд все есть в автодоке.

У меня тоже при всех потребителях чуть меньше 13 напряжение на холостых. И всё нормально, аккум седьмой год жив-здоров. На стоковой прошивке холостые низковаты. Поэтому и напряжение такое. Если холостые поднять, то напруга будет повыше немного. Так что все нормально у человека с регулятором, как мне кажется.

 

[Ork296]

Пробег 167000. Реле регулятора надо родное, аналог мозги не воспринимают. Если только б/у покупать, новый дороговато. Ну а вообще прежде чем менять, думаю надо отдать электрикам для проверки.

Я бы проверил катушки и свечи еще до замены свечей. У нас в городе, например, есть специализированные магазины, где могут их проверить на стенде. Ну или сразу к электрику ехать проверять их.

 

[Hgeorge]

Вобщем сейчас ещё понаблюдал. На холостых включаю обогрев стекла+зеркала и буквально через 5-10 секунд просадка напряжения и выключение обогрева. Думаю начать со щёток, как с самого дешёвого варианта.

 

[tabensik]

Там ещё не только щётки могут быть, я при переборе кольца менял роторные, одно было больше половины сьедено.

 

[Hgeorge]

Вот в таком состоянии щётки и кольца. Подшипники вроде не шумят, не заедают. Попробую немного кольца мелкой наждачкой пройтись, думаю щётки ещё походят до выяснения причин мигания. Тем более я пока ничего ещё не покупал, просто снял посмотреть.

 

[tabensik]

Якорь прозванивал на сопротивление и корпус.

 

[Hgeorge]

Посмотрел резинки колпачков катушек - растрескались. Думал, что прошивает на корпус, но потом подумал, что в этом месте же керамика свечи, значит врядли. Просто с такими же симптомами (моргания лампы) человеку на видео с Казахстана помогла замена всех катушек.

P.S. Ещё вчера выставил зазор с 1,0 на свечах на 0,8 - их родной зазор (свечи Бош YR7MPP33). Сегодня утром по пути на работу мигание лампочки стало настойчивее и чаще. Всё-таки склоняюсь к катушкам. Поеду проверять куда-то.

 

[Ork296]

Посмотреть вложение 132620
Посмотрел резинки колпачков катушек - растрескались. Думал, что прошивает на корпус, но потом подумал, что в этом месте же керамика свечи, значит врядли. Просто с такими же симптомами (моргания лампы) человеку на видео с Казахстана помогла замена всех катушек.

Так катушки с проводами можно же продиагностировать у спецов. Я бы давно так сделал на вашем месте.

 

[Hgeorge]

Надеюсь завершилась моя эпопея с лампочкой. У мамы Рио, только хетчбек. Взял её катушки и покатался на них. Мигания исчезли. Купил катушки (родные YURA), поставил. Движок затроил. Методом вытаскивания разъёмов с катушек (чек не загорался почему-то) выяснил, что это первый цилиндр. Решил поставить старую катушку. Троит. Открутил свечку - она вся сырая. Поставил старую свечу и новую катушку. И всё прекратилось. Под нагрузкой нет миганий.
Вот теперь думаю как такое может быть: если была неисправна свеча, то почему она не давала о себе знать ни на моей старой катушке, ни на маминой.

 

[Hgeorge]

После того, как проехал метров 500 опять начала троить, замигал чек. Потом вроде разошлась, троить перестала, но опять стала мигать лампа аккума как и раньше. Теперь ещё и на холостых обороты скачут 690-750. Завтра поеду генератор проверять.