ТО-1 , отчеты ( где делали, стоимость, работы)

[Instalytor]

Я вообще не представляю, как они его измеряют

На глазок!

 

[Ruslan02]

Тоже решил отказаться от дилера из-за цены. Посоветовался с коллегой (он работал у ОД другого производителя). Говорит не хочешь переплачивать делай ТО сам, авто в любом случае остаётся на гарантии у ОД согласно Закону о защите прав потребителей статья 18. Если что то сломается едешь к ОД, если начнут голову кружить что ты у них ТО не проходил, просишь чтобы написали отказ в письменном виде. Тогда должны молча всё исправить, либо в суд с этой бумагой. Посмотрел на сайте у ОД что меняют на ТО-1 (масло двс, фильтр масляный и салонный) Цена около 7900. Заехал в проверенный магазин купил фильтра примерно на 1000 руб. (масляный, салонный и воздушный за одно) Поменял сам на улице за 2 минуты воздушный и салонный. Оба были конкретно в пыли. Заехал в колеса даром купил канистру Тотал кварц энерджи 9000 5в30 5л. вышло с заменой 2700 руб. Итого 3700 (с воздушным + остаток в канистре 2 литра) против 7900. При замене увидел какое масло вытекло черное(жесть)пробег 13300. Буду менять каждые 8000 км иначе движок и до 150 тыс.км не доживёт.

 

[Ork296]

Ruslan02;, Масло и после 8 тыс. пробега будет черное Но менять и правда лучше почаще. А оф. дилер во время ТО кроме замены расходников, производит полную проверку (лампочки проверяет, подвеску, тормоза, жидкости и т.д.). Хотя, конечно, денег они слишком много за это берут. Я это к тому, что вы не только масло и фильтра меняйте, но проверяйте состояние подвески, тормозов. У тормозов, кстати, надо периодически смазывать пальцы направляющие и посадочные места колодок. Для этого можно использовать смазку LUCAS/TRW PFG110 (пробовал МС-1600, мне не понравилась, засыхает быстро, для пальцев не подходит). Но у вас пробег пока небольшой, так что проблем особых быть не должно.