Тормозные колодки на KIA RIO 4 FB (2017-2018-2019-2020)

_макс_

Новичок
в клубе с 12.03.2020
сообщений: 2
KIA RIO 4 Luxe 1.6 АКПП
Всем привет, кто нибудь ставил Bosh 0986494563? Как по торможению? Свиста нету?
Скрипят (или скребут, хрен поймешь что за звук, но он есть).
После замены тормозухи на ТО-30 вроде почти пропали посторонние звуки, так что может в жиже было дело, а не в колодках...
 

AC478

Завсегдатай
в клубе с 22.11.2015
сообщений: 746
KIA RIO 4 Luxe 1.6 АКПП
14
@884,мне таких на 30000 хватило. Машина автомат. Жрут диски, пылят, скрипят. Не понравились
 

Вложения

884

Участник тусовки
в клубе с 31.07.2013
сообщений: 290
KIA RIO 4 Luxe 1.6 АКПП
42
@884,мне таких на 30000 хватило. Машина автомат. Жрут диски, пылят, скрипят. Не понравились
Согласен с тобой, заменю после ремонта авто, стоит машина.
Пока ничего не скрипит, не пылит,не жрёт!!!:crazy:
 

Rooter

Новичок
в клубе с 10.01.2021
сообщений: 17
KIA RIO 4 Luxe 1.6 МКПП
Никто не ставил передние колодки Frixa S1? Есть на наш авто с отверстиями под пружины? На третий Рио есть, но они без отверстий
 

Pilat2010

Участник тусовки
в клубе с 31.10.2011
сообщений: 288
KIA RIO 4 Luxe 1.6 АКПП
8
На предыдущей Рио 3 на МКПП первый раз заменил передние колодки на 80000 км. На теперешней заменил на 40000 км пробега, ну да ладно, издержки АКПП))). На третью Рио ставил YES-Q, вообще вопросов по ним не было. А в этот раз покупал в автодоке, так они мне пояснить не смогли, есть ли в реализуемых ими YES-Q отверстия под пружинки, вот и взял другие. Поставил NIBK PN0537, без фанатизма смазал изнутри противоскрипную платину и ушки у колодок. И поехал. 100 км проехал по трассе, на следующий день по городу на работу километров 7-10. Все ок. Но на обратном пути с работы стало похрустывать, как будто накладки у колодок в ноль изношены и торможение происходит металлом об металл. Чтобы лишний раз не лазить, придумал, что идет процесс притирки скоро все само починится. Ан нет, в течение двух недель ничего не починилось, всякий раз после нескольких торможений и, видимо, нагрева тормозов, скрежет проявлялся с новой силой, и все-таки пришлось делать вскрытие. И вот что оказалось при сравнении с демонтированными родными колодками: На внутренней колодке NIBK (которая со скрипуном) диаметр направляющих для пртивоскрипной пластины больше диаметра отверстий в пластине под эти самые направляющие, и противоскрипная пластина стоит как-то не совсем так, как ей велел корейский инженер. Пришлось немножко обтачивать направляющие. И, о чудо! Пропали все скрипы-шкрябы-хрусты. Даже не шелестит. И после длительного нагрева дисков торможением, и порезче, и поплавнее - тишина и эффективная работа тормозов. Поезжу ещё, конечно, чтобы исследование было более репрезентативным (я правильно применил это слово?))). Однако необходимость доработки напильником при цене в 1 800 рублей это как-то перебор.
 

shadowthegod

Участник тусовки
в клубе с 05.12.2020
сообщений: 173
KIA RIO 4 Classic Audio 1.4 МКПП
22
@Pilat2010, Почему перебор. Оригинал стоит в 3+ раза дороже. Как бы в нынешних реалиях 1,5к за колодки минимум ценник. Тут может состав чуть лучше. Копия оригинал Вроде как 3к стоит. Если бы оригинал стоил не 6.6к, а 2к хотя бы, много кто покупал бы только оригинал.
 

baralgin

Участник тусовки
в клубе с 29.03.2016
сообщений: 168
KIA RIO 3
6
Больше года (примерно 15к пробега) стоят remsa 148802 с дисками trw. Ничего не скрипит и износ не сильный. А вот пылят сильно, но это меня не сильно беспокоит.
 
Верх