В центре маховика подшипник- опора для первичного вала КПП.А что там за подшипник?
Если он покусывает происходит повышенный износ сцепления.
В центре маховика подшипник- опора для первичного вала КПП.А что там за подшипник?
Может выжимной)))А что там за подшипник?
Менял год назад сцепление при таких же симптомах, а сейчасПриветствую, уважаемые форумчане!
Много чего смотрел по этой теме, но разумного ответа так и не нашёл.
Ситуация описана в заголовке, но!
Тряска происходит только при трогании с места на первой передаче. Причём происходит это на оборотах примерно 1300-1600 и не всегда.
Если пытаться сделать то же самое на ручнике, то тряски нет. Нормально схватывает, поднимает морду. Даже намёка нет на тряску.
Нормально трогается при минимальных оборотах. Так же хорошо если немножко катится.
Сцепление не ведёт. Даю газу на третьей передаче, на малой скорости, начинает разгоняться, без проскальзываний.
Новый воздушный фильтр. Новые свечи. Катализаторы удалены и машина прошита. Клапан сцепления удалён (пружинки там так и не нашёл). Подтёков на стыке КПП и ДВС нет. До замены этого всего было то же самое.
Если палёный диск, то почему в других режимах и на ручнике не ведёт?
Если кончается маховик, то такой же вопрос?
РИО 4 19 год, 1.6 МКПП
Я вожу нормально, на предыдущем сцеплении 6 лет отъездил и 160000кмТак из за чего это у вас происходит? Не может же быть, что ресурс сцепления - год. Или вы экстремально водите?