У кого "престиж" подскажите на 16-х колёсах машина на 130-140 км/ч плавает по дороге?

aleksei52

Новичок
в клубе с 08.10.2017
сообщений: 3
KIA RIO 4 Prestige 1.6 АКПП
1. У меня пред максималка на 15 литье, резина NEXEN - при езде загородом в пределах 120 км/ч при обгоне попутного транспорта (особенно большегрузов) машину просто сносит с траектории, а на 130-140 км/ч (по платным участкам автодорог - разгонялся) она прямую не держит нужна постоянная корректировка курса рулем - что собственно и напрягает, скажу так в дальних поездках это сильно накапливает усталость.

Нужен совет у кого в максималке машина - так же ведёт себя на дороге??? И есть ли смысл брать на лето 16 резину? я не говорю про колейность - тут многие пасуют и рио не исключение.

2. Так же такой вопрос: на резине NEXEN индекс в кружочке = E4 - на сколько я знаю это значит что в резине много каучука, соответственно она очень мягкая (супер вариант для зимы - на хорошей зимней резине именно и будет Е4, а на не очень хорошей скажем Е11 - Е17 обусловлено экономией в пр-ве - больше пластика в составе резины). Так вот есть мысль купить 16 диски и поставить более жесткую резину скажем одного из мировых брендов с Е17 - интересно как ведёт себя машина - может есть опыт? поделитесь?
- Для сравнения на низкопрофильных колёсах с усильными бортами индекс Е сильно за 20-ку зашкаливает у меня на мондео (оригинальные диски r17) стояла бриджстоун с Е27.

Как вариант - купить вот такие диски от европейской модели - на чёрном седане я думаю будет симпатично смотреться.

рио 4 -- диски.jpg
 

vladimir K

Заблокирован
в клубе с 29.08.2017
сообщений: 51
KIA RIO 4 Prestige 1.6 АКПП
4
1. У меня пред максималка на 15 литье, резина NEXEN - при езде загородом в пределах 120 км/ч при обгоне попутного транспорта (особенно большегрузов) машину просто сносит с траектории, а на 130-140 км/ч (по платным участкам автодорог - разгонялся) она прямую не держит нужна постоянная корректировка курса рулем - что собственно и напрягает, скажу так в дальних поездках это сильно накапливает усталость.

Нужен совет у кого в максималке машина - так же ведёт себя на дороге??? И есть ли смысл брать на лето 16 резину? я не говорю про колейность - тут многие пасуют и рио не исключение.

2. Так же такой вопрос: на резине NEXEN индекс в кружочке = E4 - на сколько я знаю это значит что в резине много каучука, соответственно она очень мягкая (супер вариант для зимы - на хорошей зимней резине именно и будет Е4, а на не очень хорошей скажем Е11 - Е17 обусловлено экономией в пр-ве - больше пластика в составе резины). Так вот есть мысль купить 16 диски и поставить более жесткую резину скажем одного из мировых брендов с Е17 - интересно как ведёт себя машина - может есть опыт? поделитесь?
- Для сравнения на низкопрофильных колёсах с усильными бортами индекс Е сильно за 20-ку зашкаливает у меня на мондео (оригинальные диски r17) стояла бриджстоун с Е27.

Как вариант - купить вот такие диски от европейской модели - на чёрном седане я думаю будет симпатично смотреться.

Посмотреть вложение 125492
Премиум на 16 калеcах
 

vladimir K

Заблокирован
в клубе с 29.08.2017
сообщений: 51
KIA RIO 4 Prestige 1.6 АКПП
4
Так вопрос и был задан владельцам Премиумов - плавает ли машина на скоростях за 130 км/ч?
У кого "престиж" подскажите на 16-х колёсах машина на 130-140 км/ч плавает по дороге?
 

Buster

Участник тусовки
в клубе с 20.09.2017
сообщений: 252
KIA RIO 3 Prestige 1.6 АКПП
37
Машина скорее плавает из-за сильного бокового ветра, если речь про платные участки на трассе м4, там поля и открытая местность и ветра гуляют. На третьем поколении бывает и на 100км/ч постоянно подруливать нужно, а бывает и на 150 руль можно отпустить, не думаю что в новый рио чем то глобально отличается. Машинка лёгкая, от этого никуда не уйти.
 

Deymond

Завсегдатай
в клубе с 13.06.2015
сообщений: 812
65
вопрос: на резине NEXEN индекс в кружочке = E4 - на сколько я знаю это значит что в резине много каучука, соответственно она очень мягкая (супер вариант для зимы - на хорошей зимней резине именно и будет Е4, а на не очень хорошей скажем Е11 - Е17 обусловлено экономией в пр-ве - больше пластика в составе резины). Так вот есть мысль купить 16 диски и поставить более жесткую резину скажем одного из мировых брендов с Е17 - интересно как ведёт себя машина - может есть опыт? поделитесь?
- Для сравнения на низкопрофильных колёсах с усильными бортами индекс Е сильно за 20-ку зашкаливает у меня на мондео (оригинальные диски r17) стояла бриджстоун с Е27.
Чушь какая то, т.к.
Е4 - Знак официального утверждения типа шины в соответствии с Правилами N 30 ЕЭК ООН. Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения шин для легковых автомобилей и их прицепов, где цифра в круге - код страны, предоставившей официальное утверждение, а цифры вне круга - номер официального утверждения.
 

FarKilla

Завсегдатай
в клубе с 26.10.2011
сообщений: 548
40
Проверьте развал-схождение задней балки. Если есть сильная разница по сторонам, то это и будет причиной болтанки. Можно поставить пластины на ступицы. Я заказывал у Андрея Крутцко
 
Верх