неужели все ловят дорогу..была когда то четверка так да с люфтом в рулевой шла как поезд по рельсам
Этой машине не какие колеса не помогут я когда купил себе Рио после Тойоты и Митсубиси был ваще в шоке на тех по 200 ехал как литые а на этой после 110 не возможно кидает аш страшно становится1. У меня пред максималка на 15 литье, резина NEXEN - при езде загородом в пределах 120 км/ч при обгоне попутного транспорта (особенно большегрузов) машину просто сносит с траектории, а на 130-140 км/ч (по платным участкам автодорог - разгонялся) она прямую не держит нужна постоянная корректировка курса рулем - что собственно и напрягает, скажу так в дальних поездках это сильно накапливает усталость.
Нужен совет у кого в максималке машина - так же ведёт себя на дороге??? И есть ли смысл брать на лето 16 резину? я не говорю про колейность - тут многие пасуют и рио не исключение.
2. Так же такой вопрос: на резине NEXEN индекс в кружочке = E4 - на сколько я знаю это значит что в резине много каучука, соответственно она очень мягкая (супер вариант для зимы - на хорошей зимней резине именно и будет Е4, а на не очень хорошей скажем Е11 - Е17 обусловлено экономией в пр-ве - больше пластика в составе резины). Так вот есть мысль купить 16 диски и поставить более жесткую резину скажем одного из мировых брендов с Е17 - интересно как ведёт себя машина - может есть опыт? поделитесь?
- Для сравнения на низкопрофильных колёсах с усильными бортами индекс Е сильно за 20-ку зашкаливает у меня на мондео (оригинальные диски r17) стояла бриджстоун с Е27.
Как вариант - купить вот такие диски от европейской модели - на чёрном седане я думаю будет симпатично смотреться.
Посмотреть вложение 125492
Наверное танцор нет тот раз мешают... У меня не 205, 185 по ширине но авто держит дорогу и в колее и зимой, летом 140 без проблем, зимой 120.Этой машине не какие колеса не помогут я когда купил себе Рио после Тойоты и Митсубиси был ваще в шоке на тех по 200 ехал как литые а на этой после 110 не возможно кидает аш страшно становится
Согласен. У меня тоже при обгоне фуры, на открытых участках трассы, чуть дёргается при выходе с обгона, лёгкая и от этого никуда не уйти. На лето взял 205/55/16 и думаю взять бафферы, но только не те что похходят, а на см ниже рекомендуемых, что бы не поднялась, а стала чуть жёсче и уменьшить боковое раскачивание. Как сделаю, отпишусь по ощущениям.Машина скорее плавает из-за сильного бокового ветра, если речь про платные участки на трассе м4, там поля и открытая местность и ветра гуляют. На третьем поколении бывает и на 100км/ч постоянно подруливать нужно, а бывает и на 150 руль можно отпустить, не думаю что в новый рио чем то глобально отличается. Машинка лёгкая, от этого никуда не уйти.