Установка ксенона в штатные фары нового rio

[АрконтСевер]

Кто-нибудь озадачился данным вопросом ? Как обстоят дела с омывателем и.т.д. ?

Спойлер: Инструкция по установке ксенона в штатные фары

1. Установочный комплект Би — ксенона цоколем H4 "ZUMATO" с тонкими блоками розжига (можно любой фирмы)
2. Дрель (можно нож)
3. Ключи на 10 и на 8
4. Много времени и терпения
Итак, начнём!
1. Откручиваем и вынимаем пластиковые крышки блоков фар (находятся сзади блок — фары)
2. На крышке с пассажирской стороны просверливаем отверстие для протаскивания проводов питания лампы (около 20 мм)
3. На крышке с водительской стороны также просверливаем отверстие, только значительно больше (чтобы пролезла наружу "фишка с контактами" питания). Продеваем те самые провода питания ксеноновых ламп в отверстия (изнутри наружу).

Зарегистрируйтесь чтобы видеть ссылки

получается вот такая картина

4. Вынимаем заводские лампы H4 предварительно отогнув металлические фиксаторы

Зарегистрируйтесь чтобы видеть ссылки

красным обведён сам фиксатор

5. Начинаем с пассажирской стороны: Вставляем биксеноновую лампу открытой стороной вверх в штатное отверстие (чтобы попали пазы) и фиксируем всё теми же металлическими фиксаторами.

Зарегистрируйтесь чтобы видеть ссылки

вид с защёлкнутым фиксатором

6. Продеваем провода питания через отверстие в крышке наружу, а фишку питания заводских ламп прячем внутрь (аккуратно за биксеноновую лампу, чтобы она поместилась под крышкой)
7. Закручиваем крышку блока — фары обратно.
8. Переходим к водительской стороне: Так же вставляем лампу в отверстие, защёлкиваем фиксатор. Фишку питания выводим через крышку наружу. Закрываем крышку.
9. Берём блок розжига, основную проводку с реле управления, и соединяем все провода (включая фишку питания "заводского света" с фишкой питания биксеноновой лампы (там всё интуитивно просто), кроме двух: плюса (в сборе с основной проводкой) и минуса (тонкий провод с блока розжига)

Зарегистрируйтесь чтобы видеть ссылки

Всё подписано

10. Берём плюсовой провод (на основной проводке 2 — й по длине) и прикручиваем его с левой стороны (чтобы защёлка "+" клеммы нормально закрылась)

Зарегистрируйтесь чтобы видеть ссылки

красным выделен плюсовой провод комплекта

11. Самый длинный провод (из связки с реле управления)

Зарегистрируйтесь чтобы видеть ссылки

выделен
(с "колокольчиками" на конце) протягиваем под плассмаской над
радиатором, предварительно открутив болты ключём на "8" и потом закрутив их обратно (таким образом прижать этот провод)

Зарегистрируйтесь чтобы видеть ссылки

12. С пассажирской стороны так же скрепляем провода от блока розжига и от биксеноновой лампы (незабываем что "ЗАВОДСКАЯ" ФИШКА ПИТАНИЯ СПРЯТАНА

Зарегистрируйтесь чтобы видеть ссылки

13. Теперь дело за "минусом" (тонкие чёрные проводочки). С пассажирской стороны минус можно взять с этого места, открутив ключом на "10" болт, и прикрутив его обратно

Зарегистрируйтесь чтобы видеть ссылки

. С водительской стороны тут

Зарегистрируйтесь чтобы видеть ссылки

14. И последнее. Блоки розжига крепим по своему усмотрению на двусторонний скотч 3М (был в комплекте), и убираем аккуратно провода подальше с глаз, крепим их стяжками к "заводским косам".

Зарегистрируйтесь чтобы видеть ссылки

водительская сторона

Зарегистрируйтесь чтобы видеть ссылки

пассажирская сторона
И вуаля, ксенон в два этажа

Зарегистрируйтесь чтобы видеть ссылки

Подробней на

Зарегистрируйтесь чтобы видеть ссылки

Друзья, товарищь docroc, не поленился и выложил пошаговую инструкцию по переделки штатных фар в Би-Линзы, инструкция доступна по ссылке https://kiario.club/t7215


PS Все разборки, недовольствия кненоном строго в тему https://kiario.club/t7252 , в этой теме за разборки сначала предупреждение, потом бан.

 

[JYK]

присоединяюсь к вопросу, ездил ночью с другом на Солярисе в дождь, свет оставляет желать лучшего, у нас будет тоже самое

 

[Тимурко]

ну то есть если едит Мерседес или Каделак с Поршиком и слепят Ксеноном - это нормально, тк слепят они ШТАТНО, а значит разрешено законом.
А если мы поставим точно такие же фары на более бюджетный сигмент, то это грозит лишением прав до 1 года...
по стольку по скольку в 1 случае это безопасно (тк проплачено) а во втором не безопасно, тк бюджетный авто..

мля... иногда порой поражаешься, в какой стране живешь.... с такими Путлеровскими законами...

всё как в старые давние докоммунистические времена : раса господ и раса нищеты...

 

[JYK]

А вы уверены что будет толк? у нас же оптика не линзованная...

 

[Тимурко]

не знаю про какие линзы идет речь, одна ко что с ними, что без них... БОГАТЕИ слепят не меньше!

 

[JYK]

все что нужно для законной установки это наличие авто корректора и омывателя фар!

 

[JYK]

не знаю про какие линзы идет речь, одна ко что с ними, что без них...

у линзованной оптики, каждая лампочка стоит в своей линзе, в эту оптику и ставится ксенон, пучок света получается более собран,
а у обычной фары, за счет другого типа источника света, ксенон светит неправильно.

 

[Тимурко]

все что нужно для законной установки это наличие авто корректора и омывателя фар!

а какая цена вопроса?

или дешевле поставить Светодиодную ленточку или DRL (от Филипса к примеру)

 

[JYK]

автокореектор+омыватели тысяч двадцать с работой

 

[Тимурко]

тогда лучше обычные DRL ки поставить) тыщи 2-3
или ленточку в фары вмонтировать. - будет дешевле. Но возни больше)
даже стрёмно как то браться за эту идею... Но мечтаю о ленточке