andrewpushnin
Новичок
-
в клубе с 18.03.2020
-
сообщений: 3
-
KIA RIO 4 Luxe 1.6 АКПП
-
1
Всем доброго времени суток.
Хотел бы обратиться за советом/консультацией.
Проблема в следующем: Киа Рио 2018 г.р. 1,6 АТ
Примерно полгода стал замечать что акб быстро садится если долго включено зажигание. После этого машина плохо заводилась. Проверил зарядку, сделал КТЦ. Вроде все нормально. Но когда машина простояла 2 недели она не завелась. Собрался за новым АКБ. Продавец посоветовал проверить утечку.
Утечка на АКБ 0,35 А - это очень много.
Виновники F23 40A (блок моторного отсека) ==>> F20 10A (блок приборной панели) Вынимаю F20 - утечка 0А
Снял распред. коробку в салоне и измерил ток от I/P-D 1 на I/P-A 3,7,8,12 и I/P C 9
A 3. Комбинация приборов 0.17А (При подключении мультиметра щелкает какое-то реле под капотом, ток увеличивается до 0,3 А, потом снижается до 0,17А)
A 7. ВСМ (реле плафона салона) 0
A 8. + ВСМ 0.07
A12 + OBD/ЭБУ кондиционер 0.02
C 9 лампа освещения багажника 0
В сумме вроде меньше выходит.
Снял правый разъем панели приборов утечка на А3 пропала. (Многовато для лампы открытой двери и пробега)
Но если все в сборе и отсоединить правый разьем приборки то на акб ток утечки снижается с 0,35А до 0,15А
Есть мысли куда копать дальше?
Хотел бы обратиться за советом/консультацией.
Проблема в следующем: Киа Рио 2018 г.р. 1,6 АТ
Примерно полгода стал замечать что акб быстро садится если долго включено зажигание. После этого машина плохо заводилась. Проверил зарядку, сделал КТЦ. Вроде все нормально. Но когда машина простояла 2 недели она не завелась. Собрался за новым АКБ. Продавец посоветовал проверить утечку.
Утечка на АКБ 0,35 А - это очень много.
Виновники F23 40A (блок моторного отсека) ==>> F20 10A (блок приборной панели) Вынимаю F20 - утечка 0А
Снял распред. коробку в салоне и измерил ток от I/P-D 1 на I/P-A 3,7,8,12 и I/P C 9
A 3. Комбинация приборов 0.17А (При подключении мультиметра щелкает какое-то реле под капотом, ток увеличивается до 0,3 А, потом снижается до 0,17А)
A 7. ВСМ (реле плафона салона) 0
A 8. + ВСМ 0.07
A12 + OBD/ЭБУ кондиционер 0.02
C 9 лампа освещения багажника 0
В сумме вроде меньше выходит.
Снял правый разъем панели приборов утечка на А3 пропала. (Многовато для лампы открытой двери и пробега)
Но если все в сборе и отсоединить правый разьем приборки то на акб ток утечки снижается с 0,35А до 0,15А
Есть мысли куда копать дальше?
