Ухудшилась динамика...

Yevgeny

Участник тусовки
в клубе с 13.02.2013
сообщений: 73
Комфорт, не могу привести точные данные, но по моим наблюдениям, меньше 7.5 в городе не падает, макс. в жару с пробками и пассажирами, больше 10.8 не поднимался расход, 95 бенз.
 

bush007

Завсегдатай
в клубе с 22.10.2013
сообщений: 670
37
ТС, наши поздравления!

Только вопрос возник у меня..
Как эту хрень (забитость катализатора) вообще диагностировать...
-Офтоп - у племянника Б5 фольцваген был, ехал не более 90 км.час, умучался с ним он, ездил к официалам - там все отлично на диагностике..
Приехал к дяде Васе - он ему выбил кат ломом и машина поехала..
-Офтоп

Так как номально то обнаружить??
Я мыслю, что при нормальной работе выхлопной должно быть определенное давление на выхлопе...
т.е. может какой манометр на выхлопную ставить и газовать ?
Как думаете?
(или тупо отсоединить глушитель и проехаться?)
 

Yevgeny

Участник тусовки
в клубе с 13.02.2013
сообщений: 73
ТС, наши поздравления!

Только вопрос возник у меня..
Как эту хрень (забитость катализатора) вообще диагностировать...
-Офтоп - у племянника Б5 фольцваген был, ехал не более 90 км.час, умучался с ним он, ездил к официалам - там все отлично на диагностике..
Приехал к дяде Васе - он ему выбил кат ломом и машина поехала..
-Офтоп

Так как номально то обнаружить??
Я мыслю, что при нормальной работе выхлопной должно быть определенное давление на выхлопе...
т.е. может какой манометр на выхлопную ставить и газовать ?
Как думаете?
(или тупо отсоединить глушитель и проехаться?)
Больше денег на диагностики отдашь, вырежи его и пламегаситель ставь, тебя вопрос с выхлопной системой вообще волновать не будет.
У меня тут есть целая ветвь сообщений и жалоб на работу авто, куча диагностик, замена всех расходников. ОД мне говори, ну просто так диагностику не сделать, нужно резать и смотреть, с вас 5т.р. :abm:
 

Yevgeny

Участник тусовки
в клубе с 13.02.2013
сообщений: 73
И еще, после выреза ката и замены пламегаситель 85% выхода из строя Лямбда-зонда верхнего, стоит это удовольствие от 3т. - до 7т. + "гаражные" работы по замене 500р., официалы за это попросят от 1500р.
Но если руки правильно растут, можно за 0р. самому поменять.
 

Палыч77

Участник тусовки
в клубе с 06.03.2013
сообщений: 160
7
ТС, наши поздравления!

Только вопрос возник у меня..
Как эту хрень (забитость катализатора) вообще диагностировать...
-Офтоп - у племянника Б5 фольцваген был, ехал не более 90 км.час, умучался с ним он, ездил к официалам - там все отлично на диагностике..
Приехал к дяде Васе - он ему выбил кат ломом и машина поехала..
-Офтоп

Так как номально то обнаружить??
Я мыслю, что при нормальной работе выхлопной должно быть определенное давление на выхлопе...
т.е. может какой манометр на выхлопную ставить и газовать ?
Как думаете?
(или тупо отсоединить глушитель и проехаться?)
Подносишь руку к выхлопной трубе и смотришь как выходит углекислый газ, если рывками значит катализатор работает, если непрерывным потоком значит забит.
 

Ротор

Новичок
в клубе с 11.03.2015
сообщений: 16
1
Были похожие симптомы решилось все разборкой и чисткой дроссельного узла, был ужасно засран, заодно заменил все свечи и воздушный фильтр, машину стало не узнать,
пробег 76 000
 

avdey

Новичок
в клубе с 29.03.2012
сообщений: 16
У меня после 3 лет использования Rio, в один прекрасный момент ухудшилась динамика. Грешу на бензин, хотя может быть просто совпадение. Заправился на Лукойл 95-ым и минут через 30 почувствовал, что машина стала тупить. На след.день то же самое. Особенно чувствуется при разгоне в районе от 20 до 60 км. бывает едешь км 50 , отпустишь педаль газа, чтобы в поворот зайти , потом нажмешь снова, а машина не едет, секунд 5 ничего не происходит пока в пол не придавишь , она начинает медленно разгоняется, а потом бах и check engine загорается, поморгает секунд 10 и пропадает. Заправился на другой заправке, поначалу показалось, что все прошло, но на самом деле через день все повторилось. Заправлялся еще 3 раза на разных заправках результата никакого. Пришло время 3-го ТО, поехал к ОД. Рассказал им. Прошел ТО, они говорят, да бенз плохой был, так все норм. Через пару дней опять все продолжилось, Машина очень медленно набирает скорость в отрезке 20-60км. Иногда кажется, что после часа езды пропадает косяк, потом как долго постоит , все начинается снова... Не подскажите в чем может быть проблема? Может топливный фильт засорился? Пробег 37 тысяч.
 
Верх