Вибрация

[andrei6108]

Добрый вечер, такая же проблема, двигатель 1.6 с АКПП 2018 года. Вибрации просто выбешивают, пока едешь ещё ничего, но стоит припарковаться всё на холостых начинает трястись, а если стоишь на светофоре в D то к вибрациям добавляется ещё как будто включение и выключение насоса коробки. При этом кондиционер выключен. Регистратор весящий на лобовом стекле так колбасит, что иногда он от этих вибраций просто отваливается. Насколько я понял по инерции из разных источников, вибрации можно +/- убрать перепрошившись на евро 2. Кто нибудь пробовал это и если помогло, где можно прошить. У меня уже вырезан каталик и стоит обманка. Но чем прошили я не знаю, толи порезанную евро 5, толи евро 2.

 

[Prometei]

Добрый вечер, такая же проблема, двигатель 1.6 с АКПП 2018 года. Вибрации просто выбешивают, пока едешь ещё ничего, но стоит припарковаться всё на холостых начинает трястись, а если стоишь на светофоре в D то к вибрациям добавляется ещё как будто включение и выключение насоса коробки. При этом кондиционер выключен. Регистратор весящий на лобовом стекле так колбасит, что иногда он от этих вибраций просто отваливается. Насколько я понял по инерции из разных источников, вибрации можно +/- убрать перепрошившись на евро 2. Кто нибудь пробовал это и если помогло, где можно прошить. У меня уже вырезан каталик и стоит обманка. Но чем прошили я не знаю, толи порезанную евро 5, толи евро 2.

Если вырезан катализатор, то полюбас евро2 стоит, а на евро2 говорят она немного меньше, может как раз за счет увеличения оборотов холостого хода, после поднятие до 700 она становится меньше.
Я бы подушки двигателя чекнул, если прям трясет сильнее чем раньше.

 

[andrei6108]

Каталик вырезали, но обороты остались прежними, может поставили обманку и прописали в программе средний уровень. По крайней мере во лаунчу вычитывает постоянные средние показания по второй лямбде. Был в сервисе подушки посмотрели, сказали всё хорошо. А какая версия прошивки евро 5 или 2 у меня стоит они не знают, сказали что нет необходимого оборудования. А вообще есть возможность самому узнать какая версия прошивки стоит.

 

[Biger]

Тряска на движках gamma 1.4 и 1.6 системная проблема, это направленное накопление допусков при максимально обеднении смеси в угоду экологии. Вроде все параметры в допуске, а в общей сумме мощности на хх не хватает,чтоб крутить гену и АКП, идет детон от бедной смеси, ЭБУ угол загоняет в минуса, оттуда и тряска. Убрать вибрацию можно. Но это объемный системный подход, как уменьшение нагрузки на хх, так и настройка самого двигателя. Тут очень чувствительно к состоянию свечей, зазора в частности, состоянию катушек зажигания, состоянию и корректности работы ДАД, а также к моторному маслу, не столько к вязкости, сколько к допускам, тише всего работает на новых маслах с допуском SP. Поднятие оборотов прошивкой это лишь последний штрих, "ну чтоб совсем тихо". Само по себе поднятие оборотов зачастую мало помогает. Тут действует правило: Мотор прошивкой не чинится!

 

[andrey70]

А кто и где это может сделать? Пермский край. В глубинке спрашивал, ответ один убрать каталик, и прошить. Но гарантии что не будет вибрации никакой нет.

 

[lar]

Я забил на это дело.

 

[Biger]

А кто и где это может сделать? Пермский край. В глубинке спрашивал, ответ один убрать каталик, и прошить. Но гарантии что не будет вибрации никакой нет.

Делал все сам, после замены масла на допуск SP на очередном ТО, в качестве сканеров диагностических, для подбора датчика ДАД и проверки отсутствия пропусков зажигания, использовал scanmatic 2 pro. Датчик 4 раза сдавал обратно, пока рабочий не попался, катушки дважды, свечи сразу нормальные были, а так одна паль в продаже. Ну и очередное дополнение, на вибрацию сильно влияют нижняя подушка двигателя и правая верхняя гидроопора двигателя, левая на коробке чуть меньше. Только доводкой двигателя часто вибрацию не убрать. Это надо проверять, состояние подушек, тут лотерея. Кому как повезло. Подушки рестайлинг с 2018 года отвратительного качества, с новья на выброс бывает, а цена запредельная, официалы по гарантии не меняют, говорят что так и должно быть. Придется подбирать аналоги, вроде CTR более менее, иногда даже лучше "оригинала".
Вот в этом всем и сложность+дороговизна борьбы с вибрациями, поэтому в основном и забивают на это

 

[andrey70]

Как Вы проверяли опоры у себя.(подушка двигателя и правая верхняя гидроопора двигателя)? Чисто визуально, без снятия.

 

[Бывший праворульщик]

Залей gdrave95 на Газпром и проверь

 

[Бывший праворульщик]

И ещё бы масло предложил заменить два раза котался на зик пар гавно масло щум... Громкий звук и детонации... Замерил на х9 стало гораздо тише и мягче