Vova85
Завсегдатай
-
в клубе с 20.12.2013
-
сообщений: 934
-
KIA RIO 3 Prestige 1.6 МКПП
-
72
LX 3257,на сайте в списке поддерживаемых программой studio её нет.система какая?
LX 3257,на сайте в списке поддерживаемых программой studio её нет.система какая?
Да, этой нет. Её насколько я помню, лоадеромLX 3257,на сайте в списке поддерживаемых программой studio её нет.
Да,эта программа должна подойти.Спасибо.Да, этой нет. Её насколько я помню, лоадером
Я прям сглазил.При попытки автозапуска на брелке замигал значок аккумулятора и машина не завелась,и ключом тоже.напряжение было 11,8.До этого брелок молчал и оповещений не было.Если у сигнализации Pandora есть оповещение при низком заряде аккумулятора,то при каком напряжении она оповещает?И можно ли после этого машину завести или только заряжать?Что-то я за аккумулятор переживаю,у меня ещё родной стоит.
Аккумулятор старичок? Не может Пандора все соки из него выжать, имхоЯ прям сглазил.При попытки автозапуска на брелке замигал значок аккумулятора и машина не завелась,и ключом тоже.напряжение было 11,8.До этого брелок молчал и оповещений не было.
Аккумулятор родной 2013г.,и я его даже не заряжал ни разу.Сигналка тут не при чём,скорее всего до момента запуска напряжение было норм.,а при попытке запуска резко просело.Поэтому и небыло оповещения.Аккумулятор старичок? Не может Пандора все соки из него выжать, имхо
У Вас контроль тахометра по аналогу? Если да, то возможно поможет фильтрация сигнала тахометраПробовал, ни чего не меняется, На видео видно, что сигналка прекращает крутить еще до того как появятся хоть какие-то обороты. К томуже были бы проблемы и при запуске с кнопки start/stop
после вашего комментария еще раз перечитал инструкцию (вроде все просто и напортачить негде), решил перед тем как писать здесь, что сто процентов проблема не в ХХ, решил повторить процедуру (единственное сделал это после длительной поездки в 130 км). потом у нас потеплело и проверить все ни как не получалось. Вот пришло похолодание (до -1 =)))) проблема действительно пропала. Может быть в первый раз когда прописывал, что-то все-таки пошло не так... а может быть машину не прогрел до конца. В общем спасибо за совет!У Вас сигнализация думает, что машина завелась (на брелке отображается) и прекращает крутить стартер после истечения минимального времени вращения стартера. На моей машине такое было и запись более высоких оборотов ХХ помогла. Вы точно правильно выполняете процедуру записи оборотов ХХ?
ОД сказал записываться на ТО 0, заодно электрик глянет =))) помог совет - прописать обороты ХХ, спасибо форумчанам!Ну я бы к ОД заехал, пусть разберется. На холода и плохое топливо я бы подумал, но еще рано. Но попробуйте заправку сменить, вдруг не хватает для запуска ОЧ? Ну или индивидуальная особенность вашего авто и надо увеличить время на кручение стартера.
дело оказалось в оборотах ХХ, прописал (правда дважды) и все ок! спасибо Александру82MikDen;, обратитесь к установщикам,пусть разбираются.У вас же гарантия должна быть.