Холодно в салоне при работе климата

[Landi]

При работе климата не возможно добиться, чтобы в салоне была нормальная температура, приходится ездить в толстовка и одевать капюшон, вечером когда идет дождь вобще дубак ибо климат отключить нельзя, сразу патеют стекла.
Пробовал выставлять плюс 24 все равно холодно.
Что посоветуете или сразу к ОД?

 

[m@x]

У меня то же самое. В итоге открыт только левый дефлектор, который дует в район наружного зеркала заднего вида.
Когда еду с пассажиром спереди, средние дефлекторы и правый закрываю. А когда один открываю, быстрее охлаждает.
Если начинает сильно морозить, ставлю 24,5 или даже 25, дубак прекращается.
Зато зимой будешь тащиться как удав по стекловате. Машина реально тёплая. Я уже две зимы отъездил, вообще проблем нет.
В капюшоне не езди, периферическое зрение отключаешь, можешь совершить ай-яй-яй.

 

[Landi]

Спасибо за ответ!
К дилеру стоит обращаться или это конструктивный недостаток? 0

 

[m@x]

Не знаю даже насчёт дилера. Если бы не холодило, тогда может и стоило бы, а так...
У меня на прошлой машине ещё круче было. В жару простужался постоянно. Здесь уже не так люто, да и регулирую.
Вообще, не знаю ни одной машины, где бы климатическая установка работала идеально. Типа чтоб как в другой мир садиться.
Чтоб снаружи жара, а внутри просто комфортно. Всегда джоппа, сопли и фервекс со стрепсилс, если много ездить.
Да по пробкам и не много достаточно, чтобы простужаться.
Может, конечно, в каких-нибудь майбахах за овер дофига мильёнов и не так, но во всём, в чём я ездил - именно так. Или не охлаждает, что ещё хуже.

 

[maks2484]

Вообще, не знаю ни одной машины, где бы климатическая установка работала идеально.

В Пежо 308 SW 2009 г.в. за 5 лет владения как выставил на климате 21 градус, так и ездил, всегда комфортно было и летом и зимой, регулировал только направление дефлекторов (верх-низ).

 

[Gelen80]

Спасибо за ответ!
К дилеру стоит обращаться или это конструктивный недостаток? 0

Это конструктивный недостаток, я уже интересовался у од. Климатическая установка даже в ручном режиме следит за t воздуха в салоне и отрубает нагрев при достижении заданного значения.