Загорелся чек+датчик температуры стал красным+загорелся индикатор подушки+упали обороты в ноль

Alexis73

Старики-разбойники
в клубе с 01.09.2013
сообщений: 5 346
295
на драйве показано что пропаять надо, у кого тачка не на гарантии может сам сделать - в салонном блоке предохранителей отходит предохранитель CAN-шины, нужно напаять потолще штырьки
А можно ссылочку?
 

Palex300182

Участник тусовки
в клубе с 15.07.2014
сообщений: 144
12
Всем привет. У меня глюки проявляются еще более интересно. Поворот ключа, а приборка темная. Не работает подсветка, а также ни один из приборов. Лампы ручного тормоза, открытия двери и указателей поворота работают штатно. Также в полнакала горит лампа подушки (на фото). Лечится ударом в стекло отсека указателя топлива и температуры. После удара приборка возвращается к жизни и работает без нареканий. Также иногда в движении стрелки приборов делают "круг", как при включении зажигания. Разъемы в салонном блоке шевелил, правда без полного отсоединения, безрезультатно. Глюк повторялся. Предварительный диагноз дилера - кирдык приборной панели. Заказали, ждем. Вот только вопрос в ней ли дело, т.к. не хочется менять панель просто так.
Screenshot_2016-08-17-21-37-06.jpg
 

Palex300182

Участник тусовки
в клубе с 15.07.2014
сообщений: 144
12
Всем привет. У меня глюки проявляются еще более интересно. Поворот ключа, а приборка темная. Не работает подсветка, а также ни один из приборов. Лампы ручного тормоза, открытия двери и указателей поворота работают штатно. Также в полнакала горит лампа подушки (на фото). Лечится ударом в стекло отсека указателя топлива и температуры. После удара приборка возвращается к жизни и работает без нареканий. Также иногда в движении стрелки приборов делают "круг", как при включении зажигания. Разъемы в салонном блоке шевелил, правда без полного отсоединения, безрезультатно. Глюк повторялся. Предварительный диагноз дилера - кирдык приборной панели. Заказали, ждем. Вот только вопрос в ней ли дело, т.к. не хочется менять панель просто так.
Посмотреть вложение 116555
В общем, в моем случае помогла замена приборки. Две недели после замены - полет нормальный. Радует то, что замена произведена по гарантии, ну и машинка "помолодела" на 40 тыс. км :biggrin2:
 

HunterCHE

Участник тусовки
в клубе с 06.11.2015
сообщений: 145
1
У меня недавно вылезла аналогичная печалька. Но без чека и падения стрелки тахометра; только загораются индикаторы abs и подушки безопасности (как будто пассажирской). Попробую перещелкнуть разъём до блока, по идеям из скриншотов в теме. В принципе, аккум я отключал несколько раз.
 

Born

Участник тусовки
в клубе с 14.05.2015
сообщений: 92
2
всем привет, подскажите пожалуйста о возможных последствиях (если они могут быть)...ситуация таковая - девушка (меня не было в машине) ехала в гору, загорелся красный "термометр" (гора весьма крутая), после того как поднялась в гору датчик потух. Когда она подъехала к дому (примерно через 5 минут после инцидента), я проверил масло (в норме) и антифриз (тоже в норме). Но не проверил патрубки. Чек (по её словам) не загорался... Такое случилось впервые, машина 2015г, 84 тыс. км пробега.
Подскажите пожалуйста чего бояться и что возможно проверять? (З.ы. шкалы темпиратуры нет, что очень напрягало с самой покупки машины, только сейчас решил купить в прикуриватель девайс с вольтметром и термометром)
 

Instalytor

Старики-разбойники
в клубе с 15.11.2013
сообщений: 3 345
262
решил купить в прикуриватель девайс с вольтметром и термометром
Такой девайс показывает температуру вокруг себя, а не температуру двигателя.
Если нужно смотреть температуру двигателя (охлаждающей жидкости) изредка, то это можно сделать с помощью ELM-327/.
Для постоянного контроля нужно ставить дополнительный датчик температуры и дополнительное устройство отображения
информации с этого датчика (аналоговое или цифровое).
 
  • Like
Реакции: Born

Buster

Участник тусовки
в клубе с 20.09.2017
сообщений: 252
KIA RIO 3 Prestige 1.6 АКПП
39
всем привет, подскажите пожалуйста о возможных последствиях (если они могут быть)...ситуация таковая - девушка (меня не было в машине) ехала в гору, загорелся красный "термометр" (гора весьма крутая), после того как поднялась в гору датчик потух. Когда она подъехала к дому (примерно через 5 минут после инцидента), я проверил масло (в норме) и антифриз (тоже в норме). Но не проверил патрубки. Чек (по её словам) не загорался... Такое случилось впервые, машина 2015г, 84 тыс. км пробега.
Подскажите пожалуйста чего бояться и что возможно проверять? (З.ы. шкалы темпиратуры нет, что очень напрягало с самой покупки машины, только сейчас решил купить в прикуриватель девайс с вольтметром и термометром)
Вам на мойку радиаторов, желательно поскорей. Страшного думаю ничего не случилось, кратковременный перегрев не смертелен. Как долго в гору поднималась?Если несколько минут на лампочке ехала то да, возможны последствия
 

Born

Участник тусовки
в клубе с 14.05.2015
сообщений: 92
2
Вам на мойку радиаторов, желательно поскорей. Страшного думаю ничего не случилось, кратковременный перегрев не смертелен. Как долго в гору поднималась?Если несколько минут на лампочке ехала то да, возможны последствия
подъём в гору не более 1 минуты, спасибо за совет!
 

Born

Участник тусовки
в клубе с 14.05.2015
сообщений: 92
2
промыли радиаторы с химией, пару дней прошло - полёт нормальный...перегрева не наблюдаю, но всё равно проверить хочу ошибки датчиком.
 
Верх