Замена масла в АКПП. Пробег 100к

[leonid65]

Итак, купил 4 флакона SP-3 оригинал, и решил всё таки сменить(однозначно не убью автомат) И вот что слилось за 30,000км плавной и не рвущей езды

Зарегистрируйтесь чтобы видеть ссылки

Залил эту жижу

Зарегистрируйтесь чтобы видеть ссылки

, но что очень болт не удобен под щляпку 17 , пришлось ключём его откручивать , был намертво зажат, но никакой пыльной стружки не было замеченно, поставил новую шайбу и снова закрутил без фанатизма

Зарегистрируйтесь чтобы видеть ссылки

.
Слилось 2 литра 600 гр, затем проехался около сотни км , и уже решил не откручивать болт на картере, а при помощи капельницы ещё слил ровно Литр масло, что интересно при помощи трубки от капельницы масло стекает на Ура, но не быстрою Т.Е в итоге вошло 3л 600 гр. Коробка в принципк как мягко переключалась, так и переключаеться, разве что радует пока глаз цвет обновлённого масло

Зарегистрируйтесь чтобы видеть ссылки

 

[leonid65]

Думаю, если течёт само-тёком из проверяючей трубки Акпп(щупа) не знаю на сколько это эффективно, но можно раз в год 1,5 литра сливать-заливать и тем самым обновлять маслецо, но тогда при таком варианте не сливаеться из картера масло и он попросту не промываеться

 

[Muhamor]

Товарищи нужен номер фильтра для 6 АКПП, он одинаковый с 4 АКПП 46321-23001 ?

 

[Tanita]

Muhamor;,
https://kiario.club/t9822/
https://kiario.club/t4499/

А вообще номер фильтра 4632126000
Прокладка 4528226100

 

[Deymond]

Товарищи нужен номер фильтра для 6 АКПП, он одинаковый с 4 АКПП 46321-23001 ?

На кой тебе этот номер? Ты чё сам собрался коробас половинить?! Если да, то флаг и набор ключейв руки т.к. замена фильтра только со снятием и разбором АКПП.
А что с АТ6 произошло то? В А6GF (с 2012) все детские и врожденные болезни довольно не новых коробок А6LF/A6MF ( 2009 - 2012) уже вылечили. Косяк остался только с прошивкой ТСМ - при сбросе газа машина как бы "тормозит двигателем" т.к. иногда имеет место быть переключение сразу на две передачи вниз (с 6 на 4, или с 5 на 3). Нового ПО для АТ6 нет и похож не предвидиться, спасает только либо сброс адаптации либо переход в ручной режим.

 

[Deymond]

Прокладка

И зачем она Muhamor;-у, вскрыть боковую крышку на гидроблок посмотреть, не "запылился" ли?

 

[hel]

Я так понимаю, что на ТО-90 раньше дилеры не заморачивались - просто сливали с коробаса сколько само сольётся и потом доливали до max? т.е. около 3,5-4литров? Взял авто с пробегом 95, сижу думаю, как лучше поменять

 

[Deymond]

Я так понимаю, что на ТО-90 раньше дилеры не заморачивались - просто сливали с коробаса сколько само сольётся и потом доливали до max? т.е. около 3,5-4литров? Взял авто с пробегом 95, сижу думаю, как лучше поменять

Дилеры сливали, замеряли сколько слилось и столько же доливали.
На 95 тыщах лучше поменять полностью аппаратно, с заменой фильтра и чисткой магнитов. Новой АТФ-ки 12-14 литров понадобиться с полной промывкой.

 

[hel]

Дилеры сливали, замеряли сколько слилось и столько же доливали.
На 95 тыщах лучше поменять полностью аппаратно, с заменой фильтра и чисткой магнитов. Новой АТФ-ки 12-14 литров понадобиться с полной промывкой.

Смущает стоимость оригинальной жижи - 12л дорого обойдется...
Нашел вот ZIC 167123 ATF SP-III " Полностью синтетическое масло для автоматических трансмиссий, которое SK Lubricants поставляет на заводы Hyundai и Kia для использования в качестве заводской заливки. " с ценой в почти 2 раза ниже оригинала, может, пробовал кто её ??

 

[hel]

А подскажите ещё кто-нибудь, какой номер у прокладки поддона акпп.. Фильтр нашел, все варианты по маслу нашел, прокладку на Рио - не нашел, только варианты от Рио2, Гетца и прочих корейцев

Или лучше гермет специальный взять, не будет прокладка сопливить?