Замена масла в МКПП/АКПП. Какая переодичность ?

wOOlf

Завсегдатай
в клубе с 18.07.2013
сообщений: 614
40
По опыту, полученному от предыдущей машины (Сузуки Лиана, АКПП, 2006,160000)
так вот, есть 2 пути: регулярно частично менять масло: слил с пробки и столько же залил (30000-40000), на 100000 полная замена.
если вы до 100000 не меняли- и не лезьте!
так вот... на 155000 заметил что коробка начала жестче переключать, решил поменять масло в акпп.
на таком пробеге мне сразу сказали, что полную замену масла делать не будут, т.к. это убьет коробку:
так или иначе, местами там скапливается всекое гуано: пыль с фрикционов, осадок с масла и т.д. и т.п...
на стенде это гарантированно все вымоется новым маслом, которое туда под давлением подают...попадет в движущиеся части и звиздец...
дают почти 100% гарантию, что коробке хана наступит...
при частичной замене масла, вероятность этого намного ниже....
но я все-таки озадачился и поменял..
в другом месте снял поддон, заменил фильтр а АКПП, слиласть почти половина жижи. масло темное, горелое,
кстати, мастер очень удивился, заметив состояние магнитов- на 155000 они были почти чистые, говорит в коробках на 100000 иногда гуано больше висит....

к сожалению, через 5000,коробка начала подвывать на первой, а потом резко вылетела задняя передача, и коробка начала хрустеть и выть на 1й и 3й....
как итог- замена коробаса... поставили БУ....попадос на 35 кусков :(, повезло что быстро на разборке нашел подходящую, всего 3 дня без машины был...

как вывод:
или регулярно или никогда!я надеюсь, что на этой я не буду до 160000 км ездить, хотя кто знает как получится...
 

zOrg

Участник тусовки
в клубе с 29.12.2012
сообщений: 277
9
Эти темы только на русских форумах муссируются???)))

Зачем лезть в исправный агрегат раньше срока? :furious:

Не мешайте механизму работать, следуйте инструкции производителя, не придумывайте лишних проблем для себя.
Мы же ведь все не планируем жить вечно?)))) И всю эту вечность ездить на одной машине!!!

У меня один знакомый, купив новую машину, даже новые тканевые коврики не развернул от целлофана и при этом перевернул их обратной стороной (ворсом вниз, чтобы ворс не замялся) и там ездил, пока не умер по естественным причинам.

Вопрос: Для кого он так берег коврики и всю свою машину???? :icon_cool:
Полностью согласен! Выжать из неё все соки.......и продать! :icon_cheese:
 

RIO-KOLOMNA

Участник тусовки
в клубе с 09.10.2012
сообщений: 148
41
Nissan Maxima пробег 310 000 км. замена масла в АКПП каждые 60 000 км (неполная замена сливаем примерно 4-5 литров с сливной пробки столько же заливаем) , коробка переключается с небольшим тычком между 1-2 и то в жару , на остальных все нормально все режимы работают. Мой вывод если вы водите авто в спокойном режиме то меняйте все как указано в сервисной книге если любите крутить стоит уменьшить интервал замены жидкости примерно в 2 раза.
 

dimariabov

Участник тусовки
в клубе с 18.07.2012
сообщений: 169
25
Вот и я поменял масло в АКПП. Заменил полностью, использовал масло Митсубиси Diamont SP-3, ушло 7 литров вместе с промывкой. Пробег у меня 82000. Коробка стала работать помягче, и при переключении самого рычага и на ходу.
 

Hgeorge

Резидент
в клубе с 12.11.2011
сообщений: 2 090
KIA RIO 3 Prestige 1.6 МКПП
70
На предыдущих Гетце и Спектре менял через 90 000 км (Обе МКПП). Там и интервал такой был в сервисной книжке. На Рио наверное так же надо. Или всё-таки через 60 000 км?
 

Woland

Kia Rio for Russia
в клубе с 20.04.2012
сообщений: 6 030
KIA RIO 4 X-line Prestige 1.6 АКПП
2 226
Если машина с акпп простояла год без движения , стоит менять в акпп ?
Пробег какой ?
Если небольшой - в двигателе поменять, в коробке оставить. Ничего с ним за год не случится.
 

priz

Завсегдатай
в клубе с 23.11.2011
сообщений: 916
57
Эти темы только на русских форумах муссируются???)))

Зачем лезть в исправный агрегат раньше срока? :furious:

Не мешайте механизму работать, следуйте инструкции производителя, не придумывайте лишних проблем для себя.
Мы же ведь все не планируем жить вечно?)))) И всю эту вечность ездить на одной машине!!!
Я тоже думал, покатаюсь 2-3 года на ВАЗе, куплю иномарку.
Потом семья, дети, 7 лет на ВАЗе.

Когда механизм-коробка прикажет долго жить - будет не дешевое удовольствие ремонта\замены.
 

ShArK

Участник тусовки
в клубе с 12.11.2011
сообщений: 153
16
Я сейчас на 90000 меняю масло в АКПП. Раньше в сетке ТО это было как раз на 90000 потом убрали, неизвестно зачем правда. Коробка то от первого сида насколько мне известно, и там есть эта замена, и после замены ни у кого вроде резко не умирал автомат.
 
Верх