wOOlf
Завсегдатай
-
в клубе с 18.07.2013
-
сообщений: 614
-
40
По опыту, полученному от предыдущей машины (Сузуки Лиана, АКПП, 2006,160000)
так вот, есть 2 пути: регулярно частично менять масло: слил с пробки и столько же залил (30000-40000), на 100000 полная замена.
если вы до 100000 не меняли- и не лезьте!
так вот... на 155000 заметил что коробка начала жестче переключать, решил поменять масло в акпп.
на таком пробеге мне сразу сказали, что полную замену масла делать не будут, т.к. это убьет коробку:
так или иначе, местами там скапливается всекое гуано: пыль с фрикционов, осадок с масла и т.д. и т.п...
на стенде это гарантированно все вымоется новым маслом, которое туда под давлением подают...попадет в движущиеся части и звиздец...
дают почти 100% гарантию, что коробке хана наступит...
при частичной замене масла, вероятность этого намного ниже....
но я все-таки озадачился и поменял..
в другом месте снял поддон, заменил фильтр а АКПП, слиласть почти половина жижи. масло темное, горелое,
кстати, мастер очень удивился, заметив состояние магнитов- на 155000 они были почти чистые, говорит в коробках на 100000 иногда гуано больше висит....
к сожалению, через 5000,коробка начала подвывать на первой, а потом резко вылетела задняя передача, и коробка начала хрустеть и выть на 1й и 3й....
как итог- замена коробаса... поставили БУ....попадос на 35 кусков , повезло что быстро на разборке нашел подходящую, всего 3 дня без машины был...
как вывод:
или регулярно или никогда!я надеюсь, что на этой я не буду до 160000 км ездить, хотя кто знает как получится...
так вот, есть 2 пути: регулярно частично менять масло: слил с пробки и столько же залил (30000-40000), на 100000 полная замена.
если вы до 100000 не меняли- и не лезьте!
так вот... на 155000 заметил что коробка начала жестче переключать, решил поменять масло в акпп.
на таком пробеге мне сразу сказали, что полную замену масла делать не будут, т.к. это убьет коробку:
так или иначе, местами там скапливается всекое гуано: пыль с фрикционов, осадок с масла и т.д. и т.п...
на стенде это гарантированно все вымоется новым маслом, которое туда под давлением подают...попадет в движущиеся части и звиздец...
дают почти 100% гарантию, что коробке хана наступит...
при частичной замене масла, вероятность этого намного ниже....
но я все-таки озадачился и поменял..
в другом месте снял поддон, заменил фильтр а АКПП, слиласть почти половина жижи. масло темное, горелое,
кстати, мастер очень удивился, заметив состояние магнитов- на 155000 они были почти чистые, говорит в коробках на 100000 иногда гуано больше висит....
к сожалению, через 5000,коробка начала подвывать на первой, а потом резко вылетела задняя передача, и коробка начала хрустеть и выть на 1й и 3й....
как итог- замена коробаса... поставили БУ....попадос на 35 кусков , повезло что быстро на разборке нашел подходящую, всего 3 дня без машины был...
как вывод:
или регулярно или никогда!я надеюсь, что на этой я не буду до 160000 км ездить, хотя кто знает как получится...