Предистория))))
Захотелось что бы руль был кожаный и кнопочки что бы были, изучив рынок цен понял что обтягивать руль кожей + заказывать кнопки у официалов (да и не у официалов) довольно догого, и что фирменный руль в сборе с кнопочками обойдется в 5000-6000 максимум...
Итак попросив помоч в этом вопросе hot-dog'a (заказать руль через посредников, ибо себе он его уже получил, но не установил)
Прождав в связи с праздниками чуть больше месяца, вчера получил звонок что руль пришел и можно забирать...
УРА!
Проехал и взяр руль. Впечатления - положительные, ничем не отличается от престижевского (кнопки к сожалению престижевские а не премиувские).
Итак, подумав с hot-dog'ом решили на долго это все не откладывать а заменить руль прямо на месте.
Вопрос возник только с торцевым ключом, НО оказалось что обычный балонник нам вполне подойдет (вот так унификация)))))
Итак, необходимы инструменты:
1) Баллонный ключ (есть в стандартным наборе)
2) Ключ на 10 (есть в стандартным наборе)
3) Отвертка с наконечником torx t-30 (звездочка) - тут как раз у большинства проблема будет...
4) что нибудь тонкое и острое, типа канцелярского ножа, но у кого то и ногти (точнее когти) подойдут)))
1) открываем капот и с помощью ключа на 10 снимает одну клему с аккамулятора (любую можно)
2) берем отвертку с наконечником torx t-30 (звездочка)
3) по бокам руля есть два отверстия, в которых затянуты болты под вышеупомянутую отвертку (они держат подушку безопастности) выкручиваем
4)Аккуратно снимаем подушку безопасности
5) Отсоединяем белый разъем от колодки и разъем на подушке безопасности (там как раз поддеть нужно чем то острым защелку)
6) Выравниваем руль (очень четко прямо) и баллонником откручиваем гайке (тут лучше что бы кто-то держал руль дабы не крутился - но тут для удобства, можно и одному справиться)
7) Упираемся ногами в пол и прости с усилием тянем на себя (не дергаем а именно тянем) - снимается руль
8) Ставим новый руль назад (так же прямо), подсоединяем разъем кнопок, затягиваем гайку баллонником (желательно что бы руль так же держали - но тут для удобства, можно и одному справиться)
9) Подключаем подушку и ставим назад, затягиваем боковые болты крепления подушки, возвращаем клему аккумулятора в исходное положение, закрываем капот
10) Проверяем
Итог:
Все работает, функционал полный (все кнопки работают по назначению - соответственно проводка есть), подсветка присутствует.
Проверялось на моей интре
Затраченное время - 10-15 минут
Так как процесс не долгий решили сразу и hot-dog'у его руль поставить - у него так же полнофункционал (штатная магнитола)
принимаю аплодисменты)))
как посоветовал hot-dog
объявляю - приезжайте ко мне - за 1000 рублей поменяю))))))
Видео инструкция https://kiario.club/t1725-55/#post368558
Захотелось что бы руль был кожаный и кнопочки что бы были, изучив рынок цен понял что обтягивать руль кожей + заказывать кнопки у официалов (да и не у официалов) довольно догого, и что фирменный руль в сборе с кнопочками обойдется в 5000-6000 максимум...
Итак попросив помоч в этом вопросе hot-dog'a (заказать руль через посредников, ибо себе он его уже получил, но не установил)
Прождав в связи с праздниками чуть больше месяца, вчера получил звонок что руль пришел и можно забирать...
УРА!
Проехал и взяр руль. Впечатления - положительные, ничем не отличается от престижевского (кнопки к сожалению престижевские а не премиувские).
Итак, подумав с hot-dog'ом решили на долго это все не откладывать а заменить руль прямо на месте.
Вопрос возник только с торцевым ключом, НО оказалось что обычный балонник нам вполне подойдет (вот так унификация)))))
Итак, необходимы инструменты:
1) Баллонный ключ (есть в стандартным наборе)
2) Ключ на 10 (есть в стандартным наборе)
3) Отвертка с наконечником torx t-30 (звездочка) - тут как раз у большинства проблема будет...
4) что нибудь тонкое и острое, типа канцелярского ножа, но у кого то и ногти (точнее когти) подойдут)))
1) открываем капот и с помощью ключа на 10 снимает одну клему с аккамулятора (любую можно)
Зарегистрируйтесь чтобы видеть ссылки
2) берем отвертку с наконечником torx t-30 (звездочка)
3) по бокам руля есть два отверстия, в которых затянуты болты под вышеупомянутую отвертку (они держат подушку безопастности) выкручиваем
4)Аккуратно снимаем подушку безопасности
5) Отсоединяем белый разъем от колодки и разъем на подушке безопасности (там как раз поддеть нужно чем то острым защелку)
6) Выравниваем руль (очень четко прямо) и баллонником откручиваем гайке (тут лучше что бы кто-то держал руль дабы не крутился - но тут для удобства, можно и одному справиться)
7) Упираемся ногами в пол и прости с усилием тянем на себя (не дергаем а именно тянем) - снимается руль
8) Ставим новый руль назад (так же прямо), подсоединяем разъем кнопок, затягиваем гайку баллонником (желательно что бы руль так же держали - но тут для удобства, можно и одному справиться)
9) Подключаем подушку и ставим назад, затягиваем боковые болты крепления подушки, возвращаем клему аккумулятора в исходное положение, закрываем капот
10) Проверяем
Итог:
Все работает, функционал полный (все кнопки работают по назначению - соответственно проводка есть), подсветка присутствует.
Проверялось на моей интре
Затраченное время - 10-15 минут
Так как процесс не долгий решили сразу и hot-dog'у его руль поставить - у него так же полнофункционал (штатная магнитола)
принимаю аплодисменты)))
как посоветовал hot-dog
объявляю - приезжайте ко мне - за 1000 рублей поменяю))))))
Зарегистрируйтесь чтобы видеть ссылки
Зарегистрируйтесь чтобы видеть ссылки
Зарегистрируйтесь чтобы видеть ссылки
Зарегистрируйтесь чтобы видеть ссылки
Зарегистрируйтесь чтобы видеть ссылки
Зарегистрируйтесь чтобы видеть ссылки
Зарегистрируйтесь чтобы видеть ссылки
Зарегистрируйтесь чтобы видеть ссылки
Зарегистрируйтесь чтобы видеть ссылки
Видео инструкция https://kiario.club/t1725-55/#post368558
Зарегистрируйтесь чтобы видеть ссылки
Последнее редактирование модератором: