Замена штатных форсунок системы омывателя ветрового стекла на веерные

[Константин_VLG]

какой код у них?

- левая форсунка: 98630-1R100;
- правая форсунка: 98630-1R800

Ставил не снимая накладки, канцелярским ножом поддел штатные в местах защелок и снял их. Обратный клапан не ставил.

 

[ko.shkin.nvrsk]

Так и к какому мы выводу пришли, какие лучше, от Акцента или Соренто? Какие менее хаотично разбрызгивают воду? Я так понимаю у Соренто лобовуха шире, и поэтому бьёт всё намного обширнее ив разные стороны и, правильнее будет поставить от Акцента?

 

[ko.shkin.nvrsk]

Вчера поменял эти форсунки, заказал от акцента, пока работу не особо оценил, потому что вчера дождь был и омывайка не особо нужна. В форсунках встроен какой-то клапан, потому что в одну сторону резко продуваются, в другую нет. Но по факту это не работает, нужен клапан. Снял без разбора аккуратно отверточкой тоненькой и спицей помог через дырочку. На крышу, если и бьёт, то не сильно, веерные почти все так работают. А вот влево/вправо могло бы и побольше лить.

 

[Андрей Трубаков]

В форсунках встроен какой-то клапан

А я думаю что клапана нет. Мне кажется клапан у нас встроен в сам насос.
Потому-что я когда устанавливал веерные форсунки тоже думал что в них клапан и доп.клапан не устанавливал.
Но вот спустя несколько лет пользования, я заметил что уже последние пару месяцев при долгом простое авто и попытке обмыть стекло возникает некая пауза струи. И щётки дворников стартуют на сухую.
Если бы в форсунках был клапан (если предположить), то если он выйдет из стоя, то пауза бы возникала именно у той форсунки.
А так у меня одновременно с двух форсунок возникает пауза. Так что получается, у меня одновременно оба клапана накрылись? - бред.
На днях купил клапан за 63р и тут же установил.
Теперь паузы нет, вода вылетает мгновенно.
https://youtu.be/r8b5KToqIRY;

 

[CARBON]

Добрые люди, кто может почтой прислать ненужные заводские жиклеры (3-х струйные форсунки). Я свои зимой штопором расковырял, когда забились, а ехать по трассе надо было. Покупать новые не хотелось бы

 

[ko.shkin.nvrsk]

Развею мифы. Форсы от солярика, чтобы били больше на стекло надо подтачивать со стороны сопел снизу побокам, чтобы они полностью ложились на поверхность жабо, кто смышлёный поймёт про что я. Далее, меняются они без снятия жабо с помощью изогнутой велосипедной спицы и тонкой отвёрточкой шириной 3-4 мм. Спица просовывается в маленькие дырочки и ей мы давим на защёлку. Обратный клапан. Однозначно нужен, при чём не Хёндэ, а Тойота, ибо Хёндэ клапан работает лажово. Берите Тойотовский 85321-26020.

 

[saratov_1980]

я смотрел видео с сорентовскими, ну они не как веерные разбрызгивают, то есть разбрызгивают высоко, по всему стеклу, да?

 

[sashok555]

Поставил сегодня тоже универсальные веерные жиклеры тип Н с гайкой и резинкой. Сопло латунное и регулируются по высоте. Брызгают норм на лобовуху, когда стоишь капли попадают и на крышу и боковые стекла, и даже зеркала омывает)))))))), на скорости думаю не будет брызгать во все стороны. Покупал в Би-Би, цена 50 р 1 шт.

 

[Александр Кукушкин]

Ребята.Пользовался веерными форсунками два года..Такая ерунда.
лучше стоковых нет ничего..Честное слово

 

[Andre72]

Ребята.Пользовался веерными форсунками два года..Такая ерунда.
лучше стоковых нет ничего..Честное слово

данунах....