slyvik
Участник тусовки
-
в клубе с 13.10.2011
-
сообщений: 315
-
127
Долго мучался вопросом. Везде (на всех машинах) ставил Гарант.
Псоле того как подошел срок забирать РИО, поехал за гарантом. Попросил Блок Л 620. Продавцы с "дракой" заставляли купить то что для РИО 10.
В итоге видя бессмысленность доводов что Солярис и Рио с одного конвейера, попросил у них ноут с инетом "поюзать".
Через 5 минут уже знал что на данный диаметр рулевого вала (17 мм) подходит порядка 5ти моделей.
Собственно тот что для Соляриса мне показался коротковат и не внушал доверия (привык перестраховываться).
Ближе по параметрам (и интуитивно) подошел от Ш Авео. GBL LX3 720 e
Встал как родной, и даже лучше. Так как он по всем параметрам совпадает, но длинна на 4 см больше. При установке он упирается не в педаль, а в корпус (не говоря уже о педалях). Соответственно руль нет возможности провернуть. Цена 5500тр. Установка не требует мастерства, поэтому поставил сам за 10 минут.
Люфт регулировки положения руля никак не влияет на положение гаранта.
Вот что получилось.
Псоле того как подошел срок забирать РИО, поехал за гарантом. Попросил Блок Л 620. Продавцы с "дракой" заставляли купить то что для РИО 10.
В итоге видя бессмысленность доводов что Солярис и Рио с одного конвейера, попросил у них ноут с инетом "поюзать".
Через 5 минут уже знал что на данный диаметр рулевого вала (17 мм) подходит порядка 5ти моделей.
Собственно тот что для Соляриса мне показался коротковат и не внушал доверия (привык перестраховываться).
Ближе по параметрам (и интуитивно) подошел от Ш Авео. GBL LX3 720 e
Встал как родной, и даже лучше. Так как он по всем параметрам совпадает, но длинна на 4 см больше. При установке он упирается не в педаль, а в корпус (не говоря уже о педалях). Соответственно руль нет возможности провернуть. Цена 5500тр. Установка не требует мастерства, поэтому поставил сам за 10 минут.
Люфт регулировки положения руля никак не влияет на положение гаранта.
Вот что получилось.
Вложения
-
97,6 КБ Просмотры: 3 754
-
75,6 КБ Просмотры: 4 611
-
78,5 КБ Просмотры: 4 425
-
72,3 КБ Просмотры: 4 208