Заправка кондиционера перед сезоном ? Стал плохо холодить.

Виктор Антохин

Завсегдатай
в клубе с 05.10.2014
сообщений: 674
KIA RIO 3 Luxe 1.6 МКПП
17
вот дело в том,что система у меня очень герметична,проверено на оборудовании вакуумированием и т,п,это не утечка фреона,а простое испарение,как и антифриза,а если по вашим словам нет утечки,то возможно что был недозаправ фреона на заводе,а вообще этот вопрос интересен будет всем,а что скажут по этому поводу специалисты?
 

электрон23

Участник тусовки
в клубе с 02.08.2016
сообщений: 479
88
вот дело в том,что система у меня очень герметична,проверено на оборудовании вакуумированием и т,п,это не утечка фреона,а простое испарение,как и антифриза,а если по вашим словам нет утечки,то возможно что был недозаправ фреона на заводе,а вообще этот вопрос интересен будет всем,а что скажут по этому поводу специалисты?
Если система герметична, то из нее ничего не испаряется, количество всех веществ внутри этой системы неизменно.
 

Виктор Антохин

Завсегдатай
в клубе с 05.10.2014
сообщений: 674
KIA RIO 3 Luxe 1.6 МКПП
17
спорить нет смысла,пусть каждый останется при своем мнении,но интересно тогда,что приборы обманывают по поводу герметичности,специально проверю еще на трех приборах,через неделю отпишу
 

Jeka13rus

Завсегдатай
в клубе с 08.09.2013
сообщений: 870
74
не может быть чтобы за 6 лет сколько было столько и осталось,был неделю назад,авто тоже 6 лет,выкачали 380 г,добавили до 470,и масло немного,дозатор сам определяет сколько нужно масла,если лишнее есть,это нагрузка на компрессор, у официалов был,1070 рублей вместе с заправкой,по акции
Мне работник сказал,что если система герметична,то фрион никуда не уйдёт.Или мне с завода закачали 700г,200г ушло за 6лет)) Значит у тебя не герметична была.
Был в колёса даром,отдал 999р по акции.
специально проверю еще на трех приборах,через неделю отпишу
Давай ждём отчёт.
 

Kia-man

Местный
в клубе с 08.07.2013
сообщений: 1 148
133

Виктор Антохин

Завсегдатай
в клубе с 05.10.2014
сообщений: 674
KIA RIO 3 Luxe 1.6 МКПП
17
У меня была похожая ситуация - после зимы климат как-то не так охлаждал. Поехал к знакомым. Вывод - долбавить фреон. Все заняло 1,5 часа.
Процедура: на сервисные выводы кондиционера одевается тестер, котрый проводит замеры. По их итогам вычисляется сколько фреона добавить, подсоединяется балон и вуаля. Ничего разбирать не нужно.
Теперь матчасть:
В фордах (во всяком случае в Мондео но думаю, что в Фокусе тоже) используется фрион под индексом 134а этот фрион достаточно новый и пришел на замену. Его отличительная черта это почти в 10 раз меньший размер молекулы по сравнению со старым. Со временем он имеет свойство просачиваться даже через метал! Но главная потеря фриона происходит из-за устройства компрессора. У нас он с маслянным клапаном (ну может не клапан, не помню точного названия)Вот эта хрень на валу (заполненная маслом) и не дает фриону вытечь в атмосферу. Но у масла как известно есть особенность стекать вниз. Поэтому если кондиционер не включается масло потихоньку стекает и фрион начинает просачиваться.
Все это рассказал мне человек во время заправки этим самым фрионом.Можно заправлять автокондиционер и другим способом – через порт обратной магистрали при включенном компрессоре. В этом случае компрессор автокондиционера засасывает газ сам. Если на системе предусмотрен смотровой глазок, за полнотой системы можно следить еще и по нему. Вместе с фреоном в систему при необходимости заправляется масло или ультрафиолетовый краситель. Делается это через специальный инжектор.

Почему нужно соблюсти именно точное количество фреона?

В недозаправленной системе наступает масляное голодание компрессора. Как известно, масло переносится фреоном. Если фреона мало, то в компрессор поступает недостаточно масла и это приводит к его преждевременному выходу из строя. Кроме того, недозаправленный кондиционер плохо холодит.

Перезаправленная система ничуть не лучше. В ней возникают повышенные давления, компрессор работает на пределе возможностей, бывает даже отключается по аварийному давлению. Как и в первом случае, кондиционер не холодит.
 

Виктор Антохин

Завсегдатай
в клубе с 05.10.2014
сообщений: 674
KIA RIO 3 Luxe 1.6 МКПП
17
мне самому интересно,неужели лучший друг(работает в ТРИНИТИ МОТОРС) меня нахлебал,если выявится ,что нахлебал,набью ему хлебало,станет недругом,и если вдруг я окажусь неправ,прошу всех извинить меня
 

Ork296

Завсегдатай
в клубе с 26.10.2018
сообщений: 793
KIA RIO 3 Comfort 1.4 АКПП
294
Холодильник не носится по дорогам со скоростью 200 км/ч и его не трясёт на колдобинах и ямах.
Я бы вам порекомендовал последовать его примеру и тоже не носиться по колдобинам и ямам со скоростью 200 км/ч. :20: Киа Рио для этого не очень подходит, для этого лучше купить Ford F-150 Raptor. :abm:
 
Верх