Значок состояния кпп на панели приборов

baralgin

Участник тусовки
в клубе с 29.03.2016
сообщений: 160
KIA RIO 3
6
Доброго времени суток всем!
Сегодня на ходу погас значок положения кпп на панели приборов. Коробка при этом работала, скорости переключала. Единственное при переключении вперед-назад были странные звуки. После перезапуска двигателя значок появился, все работает.
Никто не сталкивался? В чем может быть причина?
 

baralgin

Участник тусовки
в клубе с 29.03.2016
сообщений: 160
KIA RIO 3
6
Возможно блок контактов АКПП
А не подскажете, может есть инструкция как добраться до блока? А то сегодня снова повторилось - думаю может контакты почистить.
 

Slipknot

Участник тусовки
в клубе с 04.03.2019
сообщений: 151
KIA RIO 4 Prestige 1.6 АКПП
24
А не подскажете, может есть инструкция как добраться до блока? А то сегодня снова повторилось - думаю может контакты почистить.
Предлагаю ещё посмотреть датчик положения Акпп (находится на коробке под воздушным фильтром), а чек не выскакивал случаем?
 

baralgin

Участник тусовки
в клубе с 29.03.2016
сообщений: 160
KIA RIO 3
6
Предлагаю ещё посмотреть датчик положения Акпп (находится на коробке под воздушным фильтром), а чек не выскакивал случаем?
Чек не выскакивал. Индикация положения так же тухнет и на самой АКПП. По ощущениям - коробка в аварию падает и едет на 3 скорости.
 

baralgin

Участник тусовки
в клубе с 29.03.2016
сообщений: 160
KIA RIO 3
6
Таки поменял ингибитор на новый.
Ошибка в цепи датчика трансмиссии осталась. :(
Но вроде все норм переключает, индикация есть.
 

baralgin

Участник тусовки
в клубе с 29.03.2016
сообщений: 160
KIA RIO 3
6
Скидывание клеммы с аккумулятора не дало результатов. Ошибка висит, если сканером отчистить и прочитать ошибки снова - все равно остаётся.
 

lar

Участник тусовки
в клубе с 20.05.2020
сообщений: 199
KIA RIO 4 X-line Prestige 1.6 АКПП
30
Как правило, в автоматической коробке передач устанавливаются два датчик скорости. Один фиксирует частоту вращения входного (первичного) вала, второй измеряет частоту вращения выходного вала (для переднеприводной коробки передач – это скорость вращения шестерни дифференциала). ЭБУ АКПП использует показания первого датчика для определения текущей нагрузки на двигатель и подбора оптимальной передачи. Данные же со второго датчика применяются для контроля работы коробки передач: насколько правильно были выполнены команды блока управления и была включена именно та передача, которая была необходима.
1.jpg

@baralgin, проверьте оба датчика. Ингибитор, думаю, тоже барахлил.
 

baralgin

Участник тусовки
в клубе с 29.03.2016
сообщений: 160
KIA RIO 3
6
Верх